УралАвтоПрицеп (ЧМЗАП)

Уралавтоприцеп (ЧМЗАП) – федеральный производитель прицепной техники, который ведет свою историю от Бакальского завода металлоконструкций (БЗМК) с 1943 года.

http://www.cmzap.ru/

ЧМЗАП - единственное в России и одно из немногих в мире выпускает транспортные средства модульной конструкции грузоподъемностью до 2000 тонн.

Техника Уралавтоприцеп часто используется в экстремальных условиях бездорожья.

География поставок: Южная Америка, Ближний Восток, Азия, Африка и страны СНГ.

Генеральный директор – Филатов Валерий Иванович +7 (919) 111-17-00

Председатель совета директоров – Андреев Егор Олегович

АО «Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов «Уралавтоприцеп» (сокращенное название АО «Уралавтоприцеп) является производителем прицепной техники (высокорамные полуприцепы, среднерамные полуприцепы, низкорамные полуприцепы, полуприцепы с телескопической рамой и отстегивающимся гусаком, самосвальные полуприцепы, бортовые полуприцепы, трубовозы, контейнеровозы, металловозы, панелевозы, сортиментовозные полуприцепы, шламовозы, модульные прицепы). Номенклатура предприятия насчитывает более чем 1000 моделей прицепной техники (включая модификации). Грузоподъемность техники составляет от 10 до 2000 тонн. Предприятие имеет собственное производство осей и подвесок, 3, 4,5, 6 осных пневмо-агрегатов. В рамках импортозамещения налажено производство узловых агрегатов  (шкворни и опорные устройства). Предприятие имеет лицензию на разработку, производство и реализацию вооружения и военной техники, в том числе прицепов-тяжеловозов для перевозки бронетехники. Доля военной продукции в объеме производства составляет 20%.

Предприятие включено в реестр организаций – крупнейших производителей самоходных машин и (или) прицепов.

Среднесписочная численность работников предприятия увеличилась с января по апрель на 12 человек и составила 458 работников. Балансовая стоимость основных средств
по состоянию на 31.12.2015 составила 334,75 млн. рублей.

Объем выручки предприятия за 2015 г. составил 992,129 млн. рублей, что
на 30,5% меньше, чем в 2014 г. (выручка в котором составила 1 428,5 млн. рублей). При этом за счет освоения производства новой продукции (прицепов для перевозки стекла, леса, многоосных полуприцепов и полуприцепов с телескопической рамой) для нефтегазовой, строительной и лесной отраслей на 2016 г. планируется увеличение объемов производства до уровня 1,2-1,4 млрд. рублей (более 20% к 2015 г.). В рамках расширения номенклатуры выпускаемой продукции предприятием планируется дополнительный набор порядка 50 специалистов (слесари, сварщики, токари, операторы и т.д.), а также обновление станочного парка (грузоподъемное оборудование, оборудование для плазменной резки и токарная группа станков для обработки металла, сварочное оборудование), в марте начат перевод на дистанционное управление мостовых кранов с переносного пульта.

 

Продукция

  • Сверхтяжеловозные модули
  • Высокорамные полуприцепы
  • Среднерамные полуприцепы
  • Пониженные полуприцепы
  • Самосвальные полуприцепы
  • Бортовые и Трубовозы
  • Военные и Многоцелевые
  • Контейнеровозы
  • Металловозы
  • Панелевозы
  • Лесовозы
  • Запчасти для полуприцепов

Контакты

Сайт: http://www.cmzap.ru/

+7 (351) 217-01-00 
isq:  576-058-488
skype:  cmzapru
 sales@cmzap.ru 
Адрес: 454038, г. Челябинск, ул.Хлебозаводская, 5

Новости

Две крупные управляющие компании Челябинска лишили лицензииДве крупные управляющие компании Челябинска лишили лицензии
В общежитии Челябинского профколледжа нашли тараканов и нарушения санитарных норм
Челябинского депутата могут привлечь к ответственности за долги дорожного подрядчика
В челябинском зоопарке нашли грубые нарушения при содержании рыб
Данные обо всех банковских картах россиян соберут в единую базу
Челябинский бизнес расширяет связи на Ближнем Востоке
Минпромторг готовит запуск закона о «российской полке» в 2026 г.

Бизнес

Валерий Улановский: Инновации и культура производства — основа стабильности предприятияВалерий Улановский: Инновации и культура производства — основа стабильности предприятия
Сделали по ТЗ, а результата нет: почему бизнесу пора менять IT-подрядчиков на партнеров
Сокращение заказов и новые точки роста: Антон Шариков — о прогнозах в IT-отрасли
Логистика на тормозах: какие факторы влияют на рынок перевозок Челябинской области
«Креативный сектор Челябинской области: время системного развития», — Ирина Чиркова
Драйверы рынка страхования в Челябинской области: прогноз Марины Кирпичниковой
Владимир Чуйков: «Начинается формирование отложенного спроса на жилье»

Свое дело

Татьяна Сергеева: Вместо конкуренции за туриста нужно создать привлекательное пространствоТатьяна Сергеева: Вместо конкуренции за туриста нужно создать привлекательное пространство
Челябинская компания предложила способ получения электричества из воздуха
Екатерина Карпенко, «Тирс»: «Рекрутинг влияет на судьбы людей»
Лев Живайкин: «В футболе важно создать конкурентную среду»
Дарья Голуб: «Нейросети изменят IT-отрасль»
Как 24-летняя челябинка превратила пруд в успешный экокомплекс для семей
С любовью к каждой детали: как бренд Dergunova Alexandra заботится о женщинах

Качество жизни

В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного форматаВ гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата
Поставить цель: челябинские эксперты — о том, как выполнить обещание заниматься спортом
«Металл» на десерт и каша в главной роли: в Челябинске стартовал гастрофестиваль
Алексей Лаврик: Исследую жизнь, чтобы понять, как воспитать человека
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень
«В центре внимания — люди, меняющие мир»: концепция премии «Человек года — 2025»
Граффити оживают: как дополненная реальность меняет уличное искусство Челябинска

Мнения

Надежда Пискунова: «Первичка живет на госинъекциях, а загородная недвижимость в кризисе»Надежда Пискунова: «Первичка живет на госинъекциях, а загородная недвижимость в кризисе»
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
«Региональные рынки всё больше привлекают инвесторов»: тренды бизнес-объектов в 2026 г.
Никита Алёшкин: «Новые рычаги ФАС не решат ключевую проблему ЖКХ»
Роман Речкин: «В 2026 г. предпринимателям придется проскакивать между Сциллой и Харибдой»
«Гибридная модель расчетов неизбежна»: как цифровой рубль повлияет на челябинский бизнес?
«Нельзя зацикливаться на неудачах или успехе»: правила Артёма Артемьева

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Улановский Валерий Михайлович
Максим Владимирович Коробков
Наталья Байтингер
Глухарев Дмитрий Сергеевич
Сергей Мирошников
Юрий Иванович Китов
Олег Павлович Екимов
Владимир Волошин
Шакалида Евгений Евгеньевич
Андросов Игорь Юрьевич
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.