Подписаться
Курс ЦБ на 28.10
76,45
90,35

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 1

Новый главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин, который ранее трудился для концернов  Volvo и Mercedes-Benz , создал новый концепт-кар Lada XRAY, который сможет стать долгожданным прорывом для российского автомобилестроения. Или не сможет. Рассмотрим внимательнее.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 2

В августе 2012 года «АвтоВАЗ» представил на Московском автосалоне новый концепт-кар под названием Lada XRAY, который эксперты назвали лучшим в истории отечественного автопрома.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 3

Масштабная модель концепта для презентации была создана итальянской фирмой Vercarmodel за  $1 млн долларов. Первую модель, собственно, от «АвтоВАЗа», Стив Маттин пообещал представить уже в 2015 году.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 4

 «Мы потратили очень много усилий для создания именно такого оформления решетки радиатора в виде буквы «икс». Мы не разделяем верхнюю и нижнюю решетки радиатора, вместе они создают общую форму «икса», - рассказал он. - Решетка также перетекает в передние фары, в которых мы использовали светодиодную технологию, что нам позволила сделать полная свобода в создании концепта. Для того чтобы еще сильнее подчеркнуть выбранную тему, мы добавили хромированные детали».

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 5

Эмблема Lada стала значительно больше и объемнее. Как пояснил Маттин, дизайнерам важно было создать узнаваемое «лицо» автомобиля. «На всех проектах, которые будут производиться с 2015 г., мы увидим эту тему, - утверждает он. - До этого времени нам необходимо подстроить завод, оборудование под новое производство. Именно поэтому выпуск новой модели состоится более чем через два года».

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 6
Стив Маттин.

В названии содержится английское название X-Ray — рентгеновское излучение, а также XRAY это аббревиатура, состоящая из X — обозначение пересечения, англ. crossover (тип кузова — кроссовер), Recreation — «отдых», Activity — «активность», Youth — «молодость», — заявил Маттин на презентации.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 7

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 8

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 9

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 10

Согалсно официальному пресс-релизу «АвтоВАЗа», выпущенному к презентации концепт-кара, Lada XRAY был создан для демонстрации планов АвтоВАЗа по развитию модельного ряда Lada — в том числе и в сегментах внедорожников, кроссоверов и SUV.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 11

 Как утверждают на заводе, машина уникальна по своему внешнему виду. По словам Стива Маттина, Lada XRAY не является чистым кроссовером, хотя признал, что комплектация, которая была выбрана для дебюта прототипа, скорее напоминает внедорожник. «Этим автомобилем мы показали, что выходим на новый сегмент рынка», — подчеркнул Маттин.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 12

По заверениям дизайнера, главной его целью было создать динамичную и эффектную машину. «Возможно, что раньше дизайн не был сильной стороной «АвтоВАЗа». Но теперь все меняется. Несмотря на то, что здесь создаются бюджетные автомобили, я не вижу никаких причин, чтобы они были непривлекательны», - пояснил он.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 13

Директор по внешним связям завода Игорь Буренков отметил, что это первая работа Стива Маттина для Lada. «Мы рады, что наконец-то он смог его представить. Московский автосалон высоко оценил наш Lada XRAY, мы были награждены в номинации «Лучший концепт-кар», несмотря на то что там было представлено 35 премьер. Профессионалы тоже очень высоко оценили работу Стива», - утверждает он.

Дизайнер опроверг слухи о том, что Lada XRAY был создан намного раньше и эта разработка изначально не предназначалась для «АвтоВАЗа». «Разумеется, почерк каждого дизайнера узнаваем. И меня радует, что мой почерк читается в автомобилях. Тем не менее, этот автомобиль был создан с чистого листа здесь, на «АвтоВАЗе», - подчеркнул он.

 «АвтоВАЗ», как и обещал, привез на салоне концепт-кар XRAY. Это творение уже нового главного дизайнера «АвтоВАЗа» Стива Маттина, бывшего дизайнера Volvo и Mercedes-Benz. Признаться, это самый приличный и качественный концепт в истории российского предприятия. В машине нет откровенного сходства с зарубежными аналогами, все хорошо подогнано, продумано до мельчайших деталей.

По словам представителей «АвтоВАЗа», этим концептом завод хотел продемонстрировать будущий дизайн всей линейки автомобилей Lada и, возможно, отдельно взятой модели кроссовера. Как и сообщал ранее BFM.ru, на салоне «АвтоВАЗ» планировал продемонстрировать дизайн будущего полноприводного автомобиля. Получилось два в одном — и новый стиль, и новая модель.

Lada XRAY. Будущее АвтоВАЗа 14

Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, представляя новинку на ММАС 2012, отметил: «Сегодня мы демонстрируем будущее стиля Lada. Уверен, на следующем автосалоне мы покажем уже не концепт, а автомобиль, в котором воплотятся новые тенденции».

Новый BM-Hatchбудет «высоким городским хетчбэком», B-Cross — кроссовером на платформе класса В, а «Lada В» будет представлять из себя новое семейство, призванное прийти на смену Lada Priora.

Lada XRAY «С» класса появятся позже, предположительно они будут построены на платформе Renault-Nissan. Сейчас в Тольятти уже запущен первый совместный с Альянсом проект и выпускается автомобиль Lada Largus, весной 2013 года на Автовазе начнется производство новой Nissan Almera, а во второй половине 2013 года новые Renault Logan и Sandero.

Дизайн Lada XRAY унаследуют перспективные автомобили «АвтоВАЗа» BM-Hatch, B-Cross и LADA В, которые начнут производиться в 2015-2016 годы. Работа над подготовкой к серийному производству идет на предприятиях «АвтоВАЗа» полным ходом.

Технические характеристики Lada Xray

  1. Тип кузова: кроссовер
  2. Количество дверей: 3
  3. Количество мест: 5
  4. Объем багажника: 570 л.
  5. Максимальная скорость: 200 км/ч
  6. Мощность: 233 л/с
  7. Количество клапанов: 24
  8. Объем двигателя: 2,7 л.
  9. Разгон 0-100 км/ч: 10.1 сек
  10. Обороты двигателя: 6000 об/мин
  11. Коробка передач: АКПП
  12. Длина: 4877 мм
  13. Ширина: 1983 мм
  14. Высота: 1690 мм
  15. Вес: 1890 кг
  16. Расход топлива: город — 10 л, трасса — 6,5 л.
  17. Степень сжатия: 11
  18. Колесная база 2600 мм

Новости

«Чем вы лучше других»: уместна ли скромность в карьере?«Чем вы лучше других»: уместна ли скромность в карьере?
Власти региона обратили внимание на ТЛК «Южноуральский»
Иконы и пачки денег: в Сети появилось видео обыска в доме Евгения Тефтелева
Каждая пятая компания в России не сможет расплатиться по налогам
Челябинцы активно заинтересовались услугами нянь, репетиторов и частных детских садов
Главврач челябинской больницы сдал мандат депутата ЗСО через полтора месяца после выборов
Евгения Тефтелева приговорили к трем годам колонии строгого режима за коррупцию

Бизнес

Алексей Текслер озвучил план послаблений для бизнеса в Челябинской областиАлексей Текслер озвучил план послаблений для бизнеса в Челябинской области
Торговый комплекс у челябинской областной больницы оштрафовали за незаконную работу
«Макфа» реализует инвестпрограмму стоимостью ₽3,8 млрд
Челябинские предприниматели договорились о сотрудничестве с партнерами из Чехии
Как предприятия Южного Урала увеличили прибыль во время кризиса: кейсы
«Чем больше компания, тем опаснее ею управлять». Бизнес-история Алексея Боброва
«Чтобы увеличить прибыль, наведи порядок на рабочем месте и в голове» — Сергей Казаков

Свое дело

Сумма выданных южноуральским предприятиям льготных займов достигла 1 млрд руб.Сумма выданных южноуральским предприятиям льготных займов достигла 1 млрд руб.
Вложить миллионы в бизнес, который окупится только на пенсии, и кайфовать: реальный кейс
Челябинского депутата подозревают в хищении 6 млн руб. из бюджета
«Мы — как парикмахерская». Как производственники наращивают выручку в кризис
«Говорили, что мы сумасшедшие». Как семья из России ведет бизнес в Сербии
«Работать самому в 50 лет — это странно». Как 18-летние делают бизнес
«Богатство лежит под ногами». Как сделать так, чтобы деревни в России не умирали?

Качество жизни

За улыбкой – в Челябинск: наш город на карте медицинского туризмаЗа улыбкой – в Челябинск: наш город на карте медицинского туризма
«В интернете будут деньги, в e-commerce интересно». Рейтинг карьерных отраслей на 2021 г.
«COVID-19 бьет рекорды во всем мире. Вирус распространяется быстрее, чем при первой волне»
«В школе травля, а конкурс в 1 класс зашкаливает — такого в здоровом мире не может быть»
«Льготная ипотека взвинтила цены на недвижимость. Финансовый пузырь надувается»
«Постепенно убавляют кислород, чтобы предостеречь от пожара. Мы в этой среде все сдохнем»
«Бывает, часы не подходят к самоощущению человека». Как работает элитный ломбард

Мнения

«Мы аврально инвестируем в то, что нам не надо». Как на предприятия навесили новый «оброк»«Мы аврально инвестируем в то, что нам не надо». Как на предприятия навесили новый «оброк»
«Платить больше 70 тыс. за кв. м — это прямо больно для Челябинска» — Валентин Корытный
«Я продал акции компании и за один день потерял около 2 млн руб. Но все сделал правильно»
Андрей Косилов: «Мы же не волшебники — не можем просто сказать: вложили, забыли и ушли»
«Нет сомнений — вторая волна ковида началась. Новый локдаун откатит нас на 2-3 года назад»
Иногда родители так увлекаются, что забывают спросить ребенка: что его интересует в жизни
Наталья Зубаревич: «Вам выдали лояльных, а про менеджерские качества никто не спрашивал»

Лайфхаки

Успех состоит из маленьких шагов. Девять привычек, которые позволят наслаждаться жизньюУспех состоит из маленьких шагов. Девять привычек, которые позволят наслаждаться жизнью
Автосалоны России остались без машин. Покупатели «берут что есть, пока не подорожало»
«Люди читают книги по бизнесу и психологии, понимают, что делают не так, но продолжают»
Как высчитать, сколько должна стоить ваша квартира? Финансовые формулы на все случаи жизни
Блогер сжег «Мерседес» за 13 млн, который ломался после визита в официальный сервис
Перспективный бизнес? Подумайте про услуги для пожилых. Да, они потребляют больше всех
Сохранять спокойствие, помнить о цели. Как продуктивно работать в окружении громких коллег
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.