Автомобильный завод Урал

Автомобильный завод «Урал» (основан в 1941 г.) – основной актив в структуре дивизиона «Грузовые автомобили» «Группы ГАЗ». Автомобильный завод «Урал» является одним из крупнейших российских производителей полноприводных большегрузных автомобилей, занимая около 35% в этом сегменте.

Генеральный директор АЗ "Урал" — Яковлев Павел Александрович

 

Фото: susu.ru

О предприятии Автомобильного завода «Урал»

В настоящее время автомобильный завод «Урал» выпускает:

  • полноприводные грузовые автомобили с колесными формулами 4х4,  6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 20 т;
  • дорожные грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием с колесными формулами 4х2, 6х4, 8х4 грузоподъемностью от 9 до 25 т – седельные тягачи, самосвалы;
  • вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей «Урал» с колесными формулами 4х4 и 6х6 (на 22-30 пассажиров), грузопассажирские автомобили на их базе, в т.ч. оснащенные гидроманипулятором.

Автозавод «Урал» постоянно ведет работу по расширению модельного ряда. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность, простота технического обслуживания сделали автомобили «Урал» незаменимой техникой для различных отраслей промышленности, сельского хозяйства. Среди заказчиков преобладают крупные нефтегазодобыващие компании, строительные организации.

Дилерская сеть автозавода «Урал» включает около 80 точек продаж и обслуживания автомобилей.

В 2023 году автозавод приступил к выполнению пятилетней инвестиционной программы стоимостью 20 млрд руб. Ее ключевой объект — новый сборочный цех со вторым конвейером на 5,5 тыс. машин в год, который планируется сдать в эксплуатацию 1 января 2025 года. Это позволит нарастить объемы выпуска автомобилей на 30%.

О продукции Автомобильного завода «Урал»

Главной отличительной особенностью автомобилей семейства «Урал» является высокий уровень проходимости. Способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов, централизованной системой регулирования воздуха в шинах и рядом других конструктивных особенностей. Автомобили «Урал» способны передвигаться по снежной целине глубиной до 1 м, преодолевать ров шириной до 1,2 м, переезжать вертикальную стену высотой 0,55 м, преодолевать брод глубиной 1,75 м.

Миасские грузовики эффективно работают при температурах окружающего воздуха от -50 до +50°С, имеют высокую ремонтопригодность и рассчитаны на безгаражное хранение.

На базе шасси автомобилей «Урал» монтируются несколько сотен образцов  спецтехники: вахтовые автобусы, подъемные краны, автоцистерны, топливозаправщики, пожарные автомобили, ремонтные мастерские, разнообразные агрегаты для нефтегазового и лесопромышленного комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства. Семейство автомобилей «Урал» имеет высокую степень унификации по агрегатам и комплектующим, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию.

 

Контакты

Автомобильный завод «Урал»
456300, Челябинская область, Миасс, пр. Автозаводцев, 11
Тел./факс +7 (3513) 55-16-37
gdural@mail.uralaz.ru
http://uralaz.ru/

 

Новости

Челябинские компании ждет новый скоринг: 91 балл станет проходнымЧелябинские компании ждет новый скоринг: 91 балл станет проходным
Бизнесу в почти 300 челябинских селах запретят работать без касс
Власти РФ планируют налоговые изменения для защиты объектов от атак БПЛА
Челябинская область вошла в тройку лидеров УрФО по доходам санаториев
Джаз на большом органе: в Челябинске пройдет международный музыкальный фестиваль
Вторичный рынок Челябинской области задал новую тенденцию
Более 50% южноуральцев приняли участие в выборах депутатов Госдумы

Бизнес

Экономика на паузе: как охлаждение готовит почву для нового ростаЭкономика на паузе: как охлаждение готовит почву для нового роста
За что я люблю свой город: сочинение на заданную тему от челябинского бизнеса
Константин Каргер: «Идеи сотрудников помогли росту экономического эффекта до 60 миллионов»
Татьяна Рыбкина: «Уреньга была тенью Таганая, но мы ее прокачали»
От школы до агрохолдинга: как регион выстроил бесшовный путь для будущих аграриев
Александр Берестов: «В основе долголетия лежит здоровое питание»
Сформирован шорт-лист премии «Человек года — 2026»

Свое дело

Александр Медзюта «Эстет-центр»: «Надо, чтобы в школу приходили дети, родители и учителя»Александр Медзюта «Эстет-центр»: «Надо, чтобы в школу приходили дети, родители и учителя»
Вероника Болтвина-Бутузова: «Бизнес и спорт строятся на принципе честности»
Антон Молчанов: «Ценность человека определяет качество произведенного им продукта»
Татьяна Сергеева: Вместо конкуренции за туриста нужно создать привлекательное пространство
Челябинская компания предложила способ получения электричества из воздуха
Екатерина Карпенко, «Тирс»: «Рекрутинг влияет на судьбы людей»
Лев Живайкин: «В футболе важно создать конкурентную среду»

Качество жизни

Виталий Литке: «Система образования формирует сценарий успеха человека»Виталий Литке: «Система образования формирует сценарий успеха человека»
Елена Сизова: «Подготовка творческого специалиста может достигать 20 лет»
Школы и колледжи Челябинской области переходят на новую цифровую платформу
Евгений Косовских: «Конечная точка устремлений человека — это благотворительность»
Юрий Болдырев: «Заводы проигрывают, когда закрываются от молодежи»
Анна Абалмазова: как сохранить историю «Манекена» и открыть театр новому зрителю
Польза для души и дела: «Бизнес Резиденция» объединила сотни предпринимателей Челябинска

Мнения

Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одеждыРоссийские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
«Человек года — 2026»: участники номинации «Бизнес в социальной сфере»
«Фотоэкстремизм» против медиа: где защита авторов превращается в бизнес на исках
Елена Мурзина: «Наш регион первым чувствует начало кризисов, но первым из них и выходит»
10 управленческих принципов современного лидера
Риски мобилизации для бизнеса: худшая стратегия — тревожиться и ничего не делать
Сергей Гаврюшкин: «Решение суда по нейросетям не ставит точку в правах на ИИ»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Жукова Юлия Анатольевна
Дородных Денис Игоревич
Степовик Евгений Анатольевич
Алексей Александрович Бельтюков
Коляда Андрей Сергеевич
Михайлов Сергей Петрович
Алханов Евгений Викторович
Алексей Рубин
Живайкин Лев Анатольевич
Кудряков Олег Вячеславович
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.