Автомобильный завод Урал

Автомобильный завод «Урал» (основан в 1941 г.) – основной актив в структуре дивизиона «Грузовые автомобили» «Группы ГАЗ». Автомобильный завод «Урал» является одним из крупнейших российских производителей полноприводных большегрузных автомобилей, занимая около 35% в этом сегменте.

Генеральный директор АЗ "Урал" — Яковлев Павел Александрович

 

Фото: susu.ru

О предприятии Автомобильного завода «Урал»

В настоящее время автомобильный завод «Урал» выпускает:

  • полноприводные грузовые автомобили с колесными формулами 4х4,  6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 20 т;
  • дорожные грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием с колесными формулами 4х2, 6х4, 8х4 грузоподъемностью от 9 до 25 т – седельные тягачи, самосвалы;
  • вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей «Урал» с колесными формулами 4х4 и 6х6 (на 22-30 пассажиров), грузопассажирские автомобили на их базе, в т.ч. оснащенные гидроманипулятором.

Автозавод «Урал» постоянно ведет работу по расширению модельного ряда. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность, простота технического обслуживания сделали автомобили «Урал» незаменимой техникой для различных отраслей промышленности, сельского хозяйства. Среди заказчиков преобладают крупные нефтегазодобыващие компании, строительные организации.

Дилерская сеть автозавода «Урал» включает около 80 точек продаж и обслуживания автомобилей.

В 2023 году автозавод приступил к выполнению пятилетней инвестиционной программы стоимостью 20 млрд руб. Ее ключевой объект — новый сборочный цех со вторым конвейером на 5,5 тыс. машин в год, который планируется сдать в эксплуатацию 1 января 2025 года. Это позволит нарастить объемы выпуска автомобилей на 30%.

О продукции Автомобильного завода «Урал»

Главной отличительной особенностью автомобилей семейства «Урал» является высокий уровень проходимости. Способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов, централизованной системой регулирования воздуха в шинах и рядом других конструктивных особенностей. Автомобили «Урал» способны передвигаться по снежной целине глубиной до 1 м, преодолевать ров шириной до 1,2 м, переезжать вертикальную стену высотой 0,55 м, преодолевать брод глубиной 1,75 м.

Миасские грузовики эффективно работают при температурах окружающего воздуха от -50 до +50°С, имеют высокую ремонтопригодность и рассчитаны на безгаражное хранение.

На базе шасси автомобилей «Урал» монтируются несколько сотен образцов  спецтехники: вахтовые автобусы, подъемные краны, автоцистерны, топливозаправщики, пожарные автомобили, ремонтные мастерские, разнообразные агрегаты для нефтегазового и лесопромышленного комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства. Семейство автомобилей «Урал» имеет высокую степень унификации по агрегатам и комплектующим, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию.

 

Контакты

Автомобильный завод «Урал»
456300, Челябинская область, Миасс, пр. Автозаводцев, 11
Тел./факс +7 (3513) 55-16-37
gdural@mail.uralaz.ru
http://uralaz.ru/

 

Новости

В районе будущего аквапарка в Челябинске построят новый жилой комплексВ районе будущего аквапарка в Челябинске построят новый жилой комплекс
Челябинского бизнесмена задержали за взятку при строительстве на озере Увильды
Победитель дорожного тендера в Челябинске попал в РНП на два года
Четыре онлайн-сервиса для бизнеса: как быстро узнать начисления и оплатить электроэнергию
Срок льготной ипотеки может сократиться до 15 лет
Новый радиопрепарат для лечения рака начали использовать челябинские врачи
Эпоха больших строек и советских курортов станет темой «Бизнес Резиденции» в Челябинске

Бизнес

Рынок вырос: рейтинг интернет-провайдеров Челябинской области в 2026 годуРынок вырос: рейтинг интернет-провайдеров Челябинской области в 2026 году
От налоговых льгот до многомиллионных контрактов: что на самом деле дает лицензия бизнесу
Обзор IT-рынка Южного Урала: эксперты — о влиянии ИИ и росте кибербезопасности
Риски, споры, экспертиза: как меняется рынок аудиторско-консалтинговых услуг Челябинска
Ставка на выживание: рейтинг лизинговых компаний Челябинской области
Почему повышение зарплаты не работает и как создать систему мотивации
Грузоперевозки в новых реалиях: состояние рынка логистики глазами управленцев

Свое дело

Вероника Болтвина-Бутузова: «Бизнес и спорт строятся на принципе честности»Вероника Болтвина-Бутузова: «Бизнес и спорт строятся на принципе честности»
Антон Молчанов: «Ценность человека определяет качество произведенного им продукта»
Татьяна Сергеева: Вместо конкуренции за туриста нужно создать привлекательное пространство
Челябинская компания предложила способ получения электричества из воздуха
Екатерина Карпенко, «Тирс»: «Рекрутинг влияет на судьбы людей»
Лев Живайкин: «В футболе важно создать конкурентную среду»
Дарья Голуб: «Нейросети изменят IT-отрасль»

Качество жизни

На Южном Урале стартует приемная кампания в вузы: что важно знать абитуриентамНа Южном Урале стартует приемная кампания в вузы: что важно знать абитуриентам
Гастротуризм в Челябинской области: куда поехать за необычным опытом
Названы новые фавориты летнего отдыха у жителей Челябинской области
Культура бизнеса: как челябинские предприятия поддержат культурную столицу России
«Стратегический проект на десятилетия»: челябинский бизнес позвали в кампус
После продажи части Теплотеха цирковая студия в Челябинске может лишиться зала
Ольга Абрамовских: «Система медицинского образования претерпела большие изменения»

Мнения

Бензин ускоряет инфляцию: почему рост цен на топливо становится риском для экономикиБензин ускоряет инфляцию: почему рост цен на топливо становится риском для экономики
Челябинские эксперты назвали ключевые технологии, которые изменят банковскую систему в РФ
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Не вижу проблемы в ИИ: эксперт оценила идею Минобрнауки заменить ВКР экзаменами
Ограничения на ввоз овощей из Армении: бизнес ждет болезненная перестройка закупок
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Татьяна Кузнецова: стратегии девелоперов и прогноз выхода из кризиса в недвижимости

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Санкт-Петербургский государственный университет в Челябинске
Пшеничникова Анастасия Николаевна
Любимцев Вячеслав Сергеевич
Фатеева Елена Евгеньевна
Дикопольцев Никита Игоревич
Шлотгауэр Андрей Викторович
Васин Валентин Николаевич
Быкова Елена Анатольевна
Корнеев Иван Андреевич
Эрман Анна Юрьевна
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.