Дороги Челябинской области заняли 16-е место по безопасности в России

По итогам первых двух месяцев 2013 года Челябинская область серьезно повысила безопасность движения на своих дорогах. По крайне мере, так считают составители рейтинга межрегионального центра «За безопасность российских дорог», которые включили дорожную инфраструктуру Южного Урала на 16-е место в «желтой зоне» безопасности.

Так, с января по февраль текущего года в  Челябинской области произошло 532 ДТП, в которых погибло 48 человек, еще 628 получили ранения. Общая протяженность автодорог Южного Урала составила 15 тысяч километров, на которых разъезжают 705 тысяч зарегистрированных в этом регионе автомобилей. Челябинской области поставили итоговый рейтинг безопасности дорог в 2,545 балла.

Наш регион разместился между Кемеровской областью (19-е место, рейтинг — 2,508) и республикой Татарстан (20-е место, рейтинг безопасности — 2,6).

Самые безопасные дороги составители рейтинга нашли в Тюменской области, где 35,6 тысячи километров с 860 тысячами автомобилей за два месяца произошло лишь 318 ДТП (35 погибло, 457 ранено) — итоговый рейтинг в 1,65 балла. Следом идут Белгородская область (1,7 балла) и Республика Удмуртия (1,9 балла).

По итогам 2012 года Челябинская область возглавила рейтинг Росстата по числу погибших в результате ДТП. В период с января по август 2012 года региона увеличил показатель смертности на 89,5%.С отчетом Росстата можно ознакомиться здесь. По данным ГИБДД по Челябинску, за первое полугодие текущего года на дорогах области погибло 284 человека, в прошлом году — 219. В самом Челябинске потери среди горожан составили 41 человек. Согласно отчету Росстата, за минувшие 8 месяцев с начала 2012 года показатель смертности в автокатастрофах для Челябинской области вырос на 89,5%. В процентном соотношении статистики 2012 года к прошлому году, число всех видов транспортных аварий выросло на 32,7%.

К слову о ремонте: из 8,6 тысячи километров дорог региона за минувшие 2 года было отремонтировано порядка 200 километров дорожной сети. Как они были отремонтированы в городе, жители Челябинска узнали летом, когда прошли несколько грозовых ливней — половина дорог оказались затоплена из-за неработающей ливневой канализациии.

Проводимая дорожная революция в Челябинске неоднократно вызывала критику из-за качества дорожного покрытия спешно ремонтируемых участков дорожной сети Челябинска, хотя только в 2012 году на нее было потрачено по словам сити-менеджера Сергея Давыдова, не менее 5 млрд рублей.

Из-за высокого процента аварийности трассу федерального значения М5 стали называть "дорогой смерти". Даже сервис Google оценил качество дорог Челябинска, на одном участке которых может за сутки произойти сразу несколько смертельных ДТП, не больше чем на "два с плюсом".

Знаменитый потоп в Челябинске летом прошлого года из-за декоративной ливневой канализации.