Челябинский минтранс утвердил окончательный план метротрама
![Челябинский минтранс утвердил окончательный план метротрама Челябинский минтранс утвердил окончательный план метротрама](https://chel.dk.ru/system/images/news/000/940/722_x_large_new_origin_copyright.jpg)
Изначальный проект, представленный властями несколько лет назад, за это время успел претерпеть несколько существенных изменений: изучаем финальную схему.
В Челябинске утвердили окончательный проект строительства линии скоростного трамвая: соотвествующее распоряжение областного минтранса опубликовано на сайте челябинской мэрии. В приложенной документации несколько иначе, чем ранее, выглядит ветка «Север-Юг»: судя по всему, от планов продлить трамвайную линию в Ленинский район решено отказаться, и конечная остановка метротрама окажется на улице Овчинникова, возде ж/д вокзала.
На севере же линия раздвоится: конечные станции будут оборудованы в районе пересечения улицы Косарева и прспекта Победы, а также улицы Каслинской — на выезде в Металлургический район.
Общая протяженность линии составит 10 км с максимальной глубиной остановочного пункта 45 м, линия «Восток-Запад» будет залегать выше: максимум на 15 м. Как и предполагалось в соответствии с проектом, представленном (и раскритикованном) на публичных слушаниях в прошлом году, эта линия будет продлена до ЮУрГУ. На востоке ветка оборвётся в районе перекрёстка Ленина — Героев Танкограда (напомним, ранее её планировалось провести до ЧТЗ).
Особо оговорено в проекте предназначение объекта в качестве средства гражданской обороны: в метро должно быть оборудовано три убежища. На станции «Торговый центр» смогут укрыться 716 человек, а два убежища в районе станции «Площадь Революции» — на линиях «Восток-Запад» и «Север-Юг» — смогут укрыть 696 и 704 чел. соответственно.
Напомним, что строительство метротрама, по заверениям южноуральских властей, уже идёт полным ходом: минувшей осенью был заключен контракт с генеральным подрядчиком строительства, компанией «Моспроект-3», на сумму чуть менее 50 млрд руб. Суммарно на реализацию амбициозного проекта рассчитывают потратить не менее 73 мрд руб.