В рамках контракта с министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области компании предстоит построить шестикилометровую трассу за два года.
Южноуральское министерство дорожного хозяйства и транспорта определилось с подрядчиком для сооружения большой объездной трассы к западу от Челябинска: за 1,06 млрд руб. реализовывать проект будет компания «Дорстройгрупп». Изначальную цену контракта подрядчик снизил почти на четверть.
По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Дорстройгрупп» регулярно выигрывает тендеры на ремонт федеральных трасс Южного Урала, ремонт и строительство дорог в Челябинске и его пригородах: в прошлом году таких госконтрактов было заключено 13. Выручка компании за прошлый год превысила 1 млрд руб., чистая прибыль 16,5 млн руб.
70% компании принадлежит Эдику Аракеляну — отцу депутата ЗСО Армана Аракеляна, которого ныне судят по делу о взятке сотрудникам федеральных казённых учреждений «Упрдор «Южный Урал» и «Росдортехнологии».
Напомним, в рамках контракта жизненного цикла подрядчику предстоит не только спроектировать и за 2023-2024 гг. построить четырёхполосную магистраль фактически в чистом поле, но и обслуживать её до 2030 г. На севере объездная будет смыкаться с Новоградским трактом, на юге — с подъездом к посёлку Северный и улицей Лыжных Батальонов.
Строительство объездной — лишь один из пунктов плана решения проблемы пробок из-за маятниковой миграции жителей новых районов на западе Челябинска в центр. Радикальное, но, по мнению экспертов, бесполезное и даже опасное решение — расширение улицы Худякова; альтернативой ему (благодаря снижению количества авто) может стать развитие общественного транспорта городской агломерации. Строительство новых ЖК в инфраструктурно неразвитых районах, тем временем, продолжается.