В мэрии Челябинска подвели итоги торгов на обслуживание подземки, неоднократно срывавшихся из-за жалоб. Контракт на 171 млн руб. заключили с компанией из Краснодарского края.
Этап определения подрядчика завершился в минувшую пятницу, 9 апреля. Победителем аукциона стало ЗАО «Южное горно-строительное управление», находящееся в Сочи. Начальная цена контракта составляла 199 млн руб., общество предложило за свои услуги 171 млн. Параллельно в конкурсе участвовали две екатеринбургские компании — «Сити билдинг» и «Спецподземстрой». Последняя была подрядчиком в метро в 2020 году, выиграв несколько краткосрочных контрактов у АО «Челябметрострой», которое все предыдущие годы обслуживало подземку.
Новая подрядная организация получит полномочия на работу с 26 апреля по 31 декабря. Согласно конкурсной документации, ей предстоит заняться откачкой воды и вентиляцией выработок, обслуживанием инфраструктуры и коммуникаций, организацией дежурства и поддержанием систем безопасности на режимном объекте.
Ранее торги приостанавливало УФАС по жалобе «Челябметростроя» — представители компании были не согласны передавать новому подрядчику принадлежащие ей оборудование и имущество. Кроме того, челябинские метростроители отмечали, что для работы в подземке необходим целый ряд лицензий, в том числе на допуск к гостайне и работу на опасных производственных объектах — несоблюдение этого требования может привести к аварийным ситуациям, указывали они. Однако сам «Челябметрострой» в торгах не участовал, кроме того, компании грозит банкротство — претензии на 1,5 млн руб. ей предъявил поставщик оборудования.
По данным базы СПАРК, основным видом деятельности ЗАО «Южное горно-строительное управление» является сооружение дорог, в перечне разрешенных также присутствует строительство железных дорог и метро. В то же время, информация о наличии упомянутых необходимых для работы в метрополитене лицензий в базе отсутствует.