Подсчитаны объемы потенциального импортозамещения в промышленности Южного Урала — количество позиций исчисляется тысячами. Также определены направления, в которых область сможет помочь себе и другим.
Сводный перечень деталей, механизмов и оборудования иностранного производства, которые требуется заменить на предприятиях Челябинской области подготовило региональное министерство промышленности вместе с Центром импортозамещения. Как сообщил глава минпрома Павел Рыжий на заседании профильного комитета Заксобрания, для поддержания стабильного выпуска конечной продукции, предстоит заместить отечественными аналогами 13 тыс. позиций комплектующих.
С учетом перечня были сформированы перспективные направления для Челябинской области, включающие производство конечной продукции, комплектующих, деталей, механизмов, материалов, сырья. Это промышленность строительных материалов, электротехническая и кабельная промышленность, машиностроение для топливно-энергетического, горнодобывающего и металлургического комплекса, автомобилестроение, дорожно-строительная и спецтехника, грузоподъемное оборудование и легкая промышленность, — цитирует министра «Интерфакс».
Также Павел Рыжий представил депутатам кейсы импортозамещения, работа по которым уже стартовала. Это производство роликовых и кассетных подшипников для железнодорожной отрасли и машиностроения на ЧКПЗ и разработка твердосплавных материалов для различных типов режущих инструментов для металлообрабатывающих производств на Челябинском компрессорном заводе. А миасский автозавод «Урал» готовит запуск производства собственных колесных осей для техники.
Предприятиям, ведущим научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, область будет компенсировать затраты из бюджета — на это выделено 150 млн руб. По конкурсу предварительно отобрано 19 проектов от 15 предприятий региона.
Ранее на эту тему: Новый нацпроект — импортозамещение: итоги работы первого профильного форума в Челябинске