Подписаться
Курс ЦБ на 12.05
74,15
90,00

В Минтрансе заявили об отсутствии денег на проект ВСМ «Челябинск–Екатеринбург»

В Минтрансе заявили об отсутствии денег на проект ВСМ «Челябинск–Екатеринбург»
Иллюстрация: https://get.pxhere.com

Скоростную ж/д магистраль власти Челябинской области планировали запустить к 2024 г. Почти половину затрат на строительство должен понести федеральный бюджет, но денег сейчас нет.

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Челябинск – Екатеринбург» может оказаться под угрозой. Проект потребует инвестиций в размере 380 млрд руб., и существенная часть средств должна поступить из федерального бюджета — денег, как выяснилось, нет.

Ключевой вопрос в этом проекте, точно так же, как и в любом проекте ВСМ, — возможность государственной поддержки. Без государственной поддержки этот проект не работает. Необходим капитальный грант на стадии строительства. При формировании магистрального плана мы обсуждали цифру 180 млрд руб., но сейчас в бюджете их нет, — цитирует ТАСС замминистра транспорта РФ Алана Лушникова.

Напомним, по представленной ранее Борисом Дубровским информации, реализовать проект планировалось с помощью трех источников финансирования — федеральные гранты, инвестиции в капитал, займы. Была создана проектная компания «Уральская скоростная магистраль», участниками которой стали Челябинская и Свердловская области, а также представители бизнеса.

«Не в этой жизни». Мнения о строительстве магистрали «Челябинск – Екатеринбург»

Протяженность железнодорожных путей составит 218 км, поезда будут развивать скорость 200-300 км в час, время в пути от аэропорта «Баландино» до аэропорта «Кольцово» составит чуть больше часа. По этой же дороге со скоростью 160 км/ч будут ездить ускоренные региональные поезда, которые будут делать остановки в Сысерти и Снежинске. 

Как ранее писал DK.RU, вклад высокоскоростной магистрали «Челябинск — Екатеринбург» в ВВП должен составить 2,3 трлн руб., из них только 0,9 трлн руб. придется на Челябинскую область. Проект ВСМ, которая сократит время в пути между двумя городами, ранее оценивали в 365 млрд руб., а не 380. 

Самое читаемое
  • Банковская конкуренция может помочь россиянам сберечь накопленияБанковская конкуренция может помочь россиянам сберечь накопления
  • Бывший главврач омской клиники, где лечили Навального, пропал на охоте. А потом нашелсяБывший главврач омской клиники, где лечили Навального, пропал на охоте. А потом нашелся
  • 55-этажный небоскреб в Челябинске: что появится вместо сгоревшего дома на Российской?55-этажный небоскреб в Челябинске: что появится вместо сгоревшего дома на Российской?
  • «Политик не вытащит партию с высоким антирейтингом»: о недоверии горожан к Текслеру«Политик не вытащит партию с высоким антирейтингом»: о недоверии горожан к Текслеру
  • «Нельзя списывать все на буллинг. А то неумелые борцуны любой конфликт будут так называть»«Нельзя списывать все на буллинг. А то неумелые борцуны любой конфликт будут так называть»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.