Областной Минпром будет искать деньги на утилизацию отходов

Основными «поставщиками» промышленных отвалов на Южном Урале являются предприятия добывающей, энергетической, металлургической  и машиностроительной отраслей. Промышленный регион ежегодно увеличивает эти колоссальные залежи на 90 млн тонн производственных отвалов, из которых на переработку уходит не более половины.

Сложившаяся ситуация с техногенными отходами была рассмотрена на встрече представителей металлургических предприятий области и чиновниками областного министерства промышленности во Всероссийском научно-исследовательском институте охраны и экономики труда.

Современные технологии позволяют использовать залежи отвалов как дополнительный источник вторсырья: минералы и металлы могут найти свое новое применение в металлургии, строительстве и сельском хозяйстве. Однако дороговизна технологии переработки шлаков и несовершенство законодательной правовой базы в России не позволяют применять их массово.

В Минпроме разработана программа, рассчитанная на 4 года, начиная с текущего. Главными ее задачами является создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в сферу переработки промышленных отходов и поддержки создания предприятий по переработке отвалов.

Реализация данной программы способствует сокращению залежей промышленных отходов на 6 млн тонн, и обеспечит предприятия дополнительным источником ресурсов.

Идеей использовать промышленные отходы озаботились и крупные промышленные предприятия. До конца сего года Группа Магнезит запустит проект по рециклингу отходов промышленного производства и повторной переработке некондиционного магнезиального сырья. Заявленный объем инвестиций в проект составил 33 млн рублей.

В ноябре прошлого года по поручению президента Дмитрия Медведева правительством Челябинской области был утвержден документ об обращении с бытовыми и промышленными отходами, включенный в областную целевую программу. На реализацию ОЦП, как заявил тогда вице-губернатор Сергей Комяков, области потребовалось до 31 млрд рублей.

Так же в 2011 году в правительстве региона рассматривался проект по использованию промышленных отходов в дорожном строительстве. Подобная мера рассматривалась в свете истощения областных запасов щебня — основного строительного материала для дорог. На конец прошлого года стоимость щебня по Южному Уралу превышала среднероссийскую цену в 2 раза.