По расчётам транспортников, затраты можно окупить за 10-15 лет. Сегодня работу транспорта в Челябинске проверяет врио губернатора Алексей Текслер. После выезда состоится разбор полётов.
Как передаёт журналист DK.RU, пресс-тур начался с трамвайного депо №1. Пока журналисты ожидают Алексея Текслера, директор ООО «ЧелябГЭТ» Александр Павлюченко поделился планами.
«У меня экономический расчёт на 11 млрд руб. Я могу обосновать возврат денег. Нам нужно чтобы один вагон перевозил 68 пассажиров за рейс. Тогда мы эти миллиарды вернём за 10 лет. Если 15 лет брать, нам понадобится около 57 пассажиров, — прокомментировал Александр Павлюченко. — Сейчас мы возим примерно по 40 пассажиров».
Он ответил, чтобы горожане пересели на трамваи и троллейбусы, надо бороться с нелегальными маршрутчиками, которые дублируют муниципальные маршруты.
После покупки нового подвижного состава транспортники намерены провести исследование, стали ли новые вагоны более популярны.
Александр Павлюченко также подчеркнул, что надо определиться с моделью управления: либо муниципалитет, плюс частные перевозчики, которые будут готовы вкладывать деньги в развитие, либо — концессионер и единое управление.
Читайте также: «Я не понимаю, что происходит?» Как прошла первая пресс-конференция Алексея Текслера
Совещание по проблемам транспорта с участием главы региона анонсировали ещё во время пресс-конференции Алексея Текслера.
«У меня отец инвалид, но по Москве он может передвигаться. Там низкопольные автобусы. В Челябинске он бы этого сделать не смог, и меня это не устраивает как человека», — поделился глава региона.
Екатерина Омельченко, Ирина Фадюшина
Экс-директор Музея истории Екатеринбурга возглавил музей в Великобритании 
Аналоговые банки уходят в прошлое. Их вытесняют цифровые — какие и в чем их отличие? 
С сентября выдача наличных для ряда клиентов будет ограничена — не более 50 тысяч в сутки 
ВШЭ: Нелегальные конфеты ведут к выпадению из бюджета 12 млрд рублей