General Motors минимизирует свое присутствие в Челябинске

Компания General Motors объявила о своих планах по изменению бизнес модели в России, сообщает ресурс media.gm.com. GM намерена сфокусироваться на премиальном сегменте с помощью бренда Cadillac и таких моделей Chevrolet, как Corvette, Camaro и Tahoe. Opel же полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года.

Кроме того, автопроизводитель заявил о консервации завода GM Auto в Санкт-Петербурге. Производство остановится в середине года. Также прекратится контрактная сборка автомобилей на ГАЗе. При этом продолжатся производство и продажи Chevrolet NIVA на совместном предприятии GM-AVTOVAZ. Затраты на реструктуризацию составят около 600 миллионов долларов.

«Это решение позволяет избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой. Мы можем заверить наших клиентов, что будем продолжать исполнение гарантийных обязательств, а также поставку запчастей и сервисное обслуживание. Мы хотим поблагодарить их за лояльность маркам Opel и Chevrolet», - говорится в сообщении компании.

Участники рынка полагают, что примеру GM могут последовать другие автопроизводители.

«Посмотрим, как другие бренды будут реагировать. Вполне возможно, что еще кто-то уйдет. Но, думаю, найдутся и те, кто начнет потирать руки, и с удовольствием займут освободившуюся нишу», - заявил «DK.RU» председатель челябинской ассоциации автодилеров Александр Рулевский.

Эксперт предположил, что решение могло быть вызвано не только экономическими причинами, есть большая вероятность политической подоплеки.

«Возможно, сейчас нерентабельно заниматься производством. Но ведь они заявили, что порядка 600 миллионов долларов будет вложено в реструктуризацию. А я думаю, что весь миллиард уйдет – наверняка, будут иски от дилерских центров. Скорее всего, их попросили это сделать. Кто попросил – всем понятно. Надо же показать всему миру, что Россия в мусорных рейтингах, и ведущие компании ее покидают», - отметил Рулевский.

По его мнению, роно или поздно General Motors захочет вернуться, но может оказаться так, что рынок будет для нее закрыт.

«Всем тяжелым временам рано или поздно приходит конец. Через три-пять лет на автомобильном рынке начнется подъем. GM, конечно, захочет быть представлена на нем. Cadillac и другие модели остаются не зря – это своего рода открытая калитка. Но все в этой ситуации будет зависеть, как они разойдутся с дилерами. Наши центры вкладывали большие инвестиции, и, если им просто скажут «до свидания, ребята», тогда они потеряют лицо в России. Если же последуют компенсации, то тогда у них есть шанс вернуться», - считает председатель челябинской ассоциации автодилеров.

Отметим, в Челябинске Chevrolet и Opel представлены в дилерских центрах «Джемир» и «Планета Авто». Компании относятся к лидерам автомобильного рыка города по версии «DK.RU».

Рейтинг дилеров автомобилей Челябинской области 2014>>