Первые трехсекционные трамваи для метротрама вышли на линию в Челябинске

Первые трехсекционные трамваи для метротрама вышли на линию в Челябинске
Иллюстрация: пресс-служба губернатора Челябинской области

Новая техника отличается большой вместимостью и комфортом. Вагоны могут использоваться как для обычных перевозок, так и на маршрутах будущего метротрамвая.

Трехсекционные трамваи «Альтаир» начали курсировать по улицам Челябинска. Они произведены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Каждый такой транспорт вмещает до 288 пассажиров. Он оснащен цифровыми системами управления с искусственным интеллектом, камерами безопасности и информационными табло с навигацией. Трамваи более комфортны и могут эксплуатироваться как на наземных участках, так и под землей. Это первый в России трамвай, подходящий для метротрама.

Трехсекционные трамваи, которые начали с сегодняшнего дня курсировать по городу, — это уже в некотором смысле первый шаг запуска проекта метротрамвая, потому что именно эти вагоны в том числе будут ходить под землей. Это самый современный транспорт, который сегодня есть в стране, и по мировым меркам он очень конкурентный, — отметил губернатор Алексей Текслер.

Первые трехсекционные трамваи для метротрама вышли на линию в Челябинске 1

Первые пять вагонов уже работают на маршруте №3. Он соединяет пять районов и является одним из самых протяженных и востребованных в городе. Маршрут входит в тройку лидеров по пассажиропотоку — более 3,8 млн человек в год. В апреле планируется закупка еще 12 трехсекционных вагонов. Часть из них выйдет на маршрут №22.

Первые трехсекционные трамваи для метротрама вышли на линию в Челябинске 2

Параллельно в Челябинске обновляют трамвайную инфраструктуру: будут отремонтированы пути по улице Дзержинского, а работы на проспекте Победы продолжатся.

Ранее CHEL.DK.RU рассказывал о производстве усть-катавских трамваев. Предприятие создает новые модели в кооперации с компаниями региона, поставляющими комплектующие для новой техники.

Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в MAX.

Самое читаемое
  • Рецессия на горизонте: кто готов к удару, а кто обречен?Рецессия на горизонте: кто готов к удару, а кто обречен?
  • На УЗГА заявили о приостановке проекта «Ладога», но информация не подтвердиласьНа УЗГА заявили о приостановке проекта «Ладога», но информация не подтвердилась
  • Страх потерь и отсутствие базовых знаний мешают 42% екатеринбуржцев начать инвестироватьСтрах потерь и отсутствие базовых знаний мешают 42% екатеринбуржцев начать инвестировать
  • На топливном рынке РФ растет нервозность: не исключен дефицит бензина на независимых АЗСНа топливном рынке РФ растет нервозность: не исключен дефицит бензина на независимых АЗС
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.