Малогабаритный погрузчик с адаптивной системой управления создали в Челябинске

Малогабаритный погрузчик с адаптивной системой управления создали в Челябинске
Иллюстрация: пресс-служба ЮУрГУ

Основное преимущество разработки заключается в интеллектуальной оптимизации гидравлической системы. Спецтехника будет актуальна для малого и среднего бизнеса.

Команда челябинских специалистов кафедры ЮУрГУ гидравлики совместно с промышленным партнером ООО НПО «НТЭС» разработала линейку инновационных малогабаритных погрузчиков, ориентированных на выполнение работ в строительстве, коммунальных службах, сельском хозяйстве, благоустройстве территорий и других областях.

Компактный погрузчик длиной 2,6 м, высотой 1,4 м и шириной шасси 1,1 м весит 1250 кг без навесного оборудования и способен поднимать до 600 кг. Его опрокидывающее усилие составляет 1802 кг, а тяговое — 800 кг. Также разработана уменьшенная модификация массой 700 кг, которая сможет выполнять широкий спектр задач: от уборки и транспортировки кормов до расчистки снега и помощи в строительных работах.

По словам создателей, ключевым преимуществом разработки является не наращивание мощности, а интеллектуальная оптимизация гидравлической системы. Погрузчики оснащены бортовым компьютером с сенсорным экраном, который позволяет выбирать режимы работы под конкретное навесное оборудование. Всего доступно более 50 видов сменных агрегатов, включая фрезерно-роторный снегоуборщик, отвал, ковш, бетономешалку, мульчер, косилку и бур.

За счет инновационных гидравлических схем и применения нестандартных решений нам удалось почти в два раза снизить тепловую нагрузку на гидросистему, повысить КПД погрузчика, снизить удельный расход топлива, повысить скорость хода и производительность. При этом себестоимость машины на 300-400 тыс. руб. ниже по сравнению с аналогами при идентичных технических параметрах, — отмечают авторы проекта.

На сегодняшний день созданы бензиновая и дизельная версии погрузчика, а также ведется проработка электрической модификации. Бесшумность и компактность делают модель перспективной для муниципальных служб в рамках развития городского хозяйства. Разработчики отмечают быстрый темп реализации проекта. Выход предприятия на этап серийной сборки ожидается до конца текущего года.

Напомним, ранее CHEL.DK.RU рассказывал, что завод «Челябинские строительно-дорожные машины» представил новую разработку в машиностроении. Фронтальный погрузчик практически полностью состоит из импортозамещенных компонентов.

Подписывайтесь на нас в Telegram.

Самое читаемое
  • Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортитьИвент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить
  • Чем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследованиеЧем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследование
  • В Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской АравииВ Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской Аравии
  • Уральский бизнес ищет точки приземления в АфрикеУральский бизнес ищет точки приземления в Африке
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.