Реконструкцию трамвайного депо в Челябинске начнут с опозданием
К обновлению транспортного узла для обслуживания, в том числе, вагонов скоростного метротрама, планировалось приступить уже в 2024 году, однако пока речь не идёт даже о предварительном проекте.
УФАС заблокировал аукцион по разработке предпроектной документации для реконструкции челябинского трамвайного депо №1: определение поставщика было приостановлено по жалобе одного из претендентов на получение тендера областного правительства.
Изначально контракт на сумму более 9 млн руб. подразумевал обследование ключевого объекта трамвайной инфраструктуры города, концептуальное проектирование и составление предварительной сметы. Завершить эту работу, согласно контракту, подрядчику предстоит за несколько месяцев, к концу 2023 г. На основе результата этой работы должен быть составлен детальный проект с одобрением государственной экспертизы.
Нужно отметить, что реконструкцию трамвайного депо №1 впервые анонсировали несколько лет назад: предполагалось, что после ремонта в обновлённом депо смогут размещаться и с комфортом обслуживаться не только обычные, но и двухсекционные трамваи, а также вагоны для метротрама (о том, чем они будут отличаться, ранее рассказал замминистра Александр Егоров).
Суммарные затраты на реконструкцию представители областного миндортранса предварительно оценивали в 1,68 млрд руб., а начать работы планировалось сперва в 2022, затем — в 2024 г.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Работа в режиме «встань и иди» делает человека не героем, а пациентом гастроэнтеролога» 
В январские праздники страна теряет 1 трлн руб. Зачем нам этот тормоз? 
Ищут МЧС, волонтеры и беспилотники: 13 туристов потерялись у горы Ослянка 
Товары на маркетплейсах получат «цифровую родословную»