УКВЗ выиграл тендер на поставку трамваев в Петербург
Новые низкопольные вагоны южноуральского производства обойдутся петербуржцам в 1,3 млрд рублей. Чем будут отличаться столичные трамваи от челябинских и насколько они окажутся дороже?
Усть-Катавский вагоностроительный завод выиграл аукцион на поставку четырнадцати новых полностью низкопольных односекционных трамвайных вагонов в Санкт-Петербург. По условиям контракта с петербургским предприятием городского электротранспорта, вагоны будут произведены и поставлены до конца 2024 г.
В пресс-службе УКВЗ рассказали, что трамваи для северной столицы изготовят по новым лекалам, не идентичным уже существующим моделям — в том числе тем, которые уже успели оценить челябинцы. Собранные по специальному техзаданию вагоны будут оборудованы системой накопления энергии и мультимедийным информационным комплексом, а в пассажирском салоне появится декоративная подсветка.
Уверен, что наши новые современные и элегантные вагоны станут привлекательной составляющей динамично развивающейся среды Санкт-Петербурга, — заявил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Новейшие трамваи от южноуральского предприятия «Роскосмоса» обойдутся петербуржцам в 1,3 млрд руб. или 93 млн за один вагон. Отметим, что Челябинску последняя из проведённых закупок для ЧелябГЭТ обошлась несколько дешевле: 74 млн руб. за вагон.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Останутся мелкие фирмы, «плетущие лапти», средний и крупный бизнес». Законы 2026 г. 
Роман Речкин: «В 2026 г. предпринимателям придется проскакивать между Сциллой и Харибдой» 
Больше половины офисных сотрудников Екатеринбурга обеспокоены высокими тратами в будни 
Цукерберг сокращает сотрудников и траты на VR, а Альтман обещает революцию