Минэкологии собирается востановить реку Миасс в Челябинске

Ориентировочно «очищение и реабилитация» реки в городской черте намечено на ближайшие несколько лет. Областные власти уже заказывают разработку проекта и очистное оборудование.

Структура минэкологии Челябинской области ОГКУ «Центр экологического мониторинга» опубликовала на сайте госзакупок две заявки, связанные с очистными работами в реке Миасс. Одна из них — на разработку проектной документации «очищения и реабилитации» реки. Согласно данным закупки, работы будут проводиться от пруда Коммунар на северо-западе города до пруда ЧГРЭС за Заячьим островом, а также на самих прудах и прибрежной территории. Общая протяжённость участка работ составит почти 10 км, ориентировочный объём донных отложений на участке — 645 куб. м.

В ходе работ подрядчику предстоит провести обследование акватории, оценку уровня и массы загрязнений и составить план очистки реки от придонных и поверхностных загрязнений. Кроме того, предполагается  укрепить берега, разработать меры для самоочистки водоёма и программу экомониторинга.

Начальная цена контракта — 12,5 млн руб., аукцион пройдёт в начале марта. Срок контракта с потенциальным подрядчиком определён до 31 декабря 2022 г.

Вторая закупка, предусматривает поставку спецоборудования для очистки реки: три экскаватора-амфибии, трейлер для их перемещения, четыре камышекосилки и грабли-коллекторы в количестве двух штук. Общая цена всего комплекта не должна превысить 33,3 млн руб.

Сообщается, что работы будут проведены в рамках областной программы «Об охране окружающей среды» и регионального проекта «Сохранение уникальных природных объектов» до конца 2025 года.

CHEL.DK.RU обратился за комментарием в минэкологии, чтобы уточнить, на какие сроки намечены работы по очистке. В ведомстве пообещали предоставить комментарий позднее.

Чиатйте также: «Без очистки Миасса мы с респектабельных набережных будем любоваться на застойное болото».

Самое читаемое
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФЦены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.