Миндортранс прокомментировал изменения в проекте челябинского метротрама

Исчезновение из опубликованной администрацией Челябинска схемы участка под строительство метрополитена нескольких ранее анонсированных участков прокомментировал руководитель миндортранса области Алексей Нечаев. Он пояснил CHEL.DK.RU, что город разрабатывает проекты в несколько этапов, и трамвайные пути по мосту в Ленинский район и на Университетской Набережной будут отражены в отдельных схемах. От строительства этих веток проектировщики, по словам министра, не отказываются.

Алексей Нечаев

Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев

Проект метротрама не изменился. Он просто был детализирован: на схеме указана подземная часть и ее стыковка с существующей трамвайной сетью. На следующем этапе будет опубликовано ее наземное продолжение. Проект метротрама — это трамвайная сеть (надземная часть) и метро. По сути дела, это разные вещи. В данной документации мы уточнили подземные части со стыковкой с трамвайной сетью. По строительству путей в Ленинский район и на Северо-Запад по Университетской Набережной будет отдельное распоряжение, которое также опубликуют на сайте городской администрации.

Согласно презентованному губернатором Алексеем Текслером в мае прошлого года проекту, челябинский метротрам будет состоять из трех веток, которые, благодаря комбинации подземных и наземных путей, свяжут все районы города. К концу 2025 года предстоит достроить две подземные станции, 7,2 км туннелей и 3,9 км наземных линий. На строительство метротрама планируют потратить 73 млрд руб., практический этап строительства стартует в этом году.