В Челябинске станет меньше трамвайных остановок, где пассажиры выходят под колеса машин

Сейчас из 240 трамвайных остановок Челябинска проблемными признаны 40 — на этих пунктах люди высаживаются из вагонов не на островок безопасности, а прямо на проезжую часть. Это чревато аварийными ситуациями на дорогах, травмами и даже гибелью пассажиров. Как отметил замминистра дорожного хозяйства и транспорта области Александр Егоров, часть таких остановок будет перестроена в рамках обновления инфраструктуры.

Нужно построить комфортные трамвайные платформы, чтобы выходить не под колеса, не на проезжую часть, а на платформы.Если одобрят финансирование, планируем построить от 10 до 20 остановок современного образца с широкой посадочной платформой и павильоном ожидания. В общероссийской практике есть варианта. Первый — сужение существующих полос за счет излишней ширины или парковок, с сохранением их количества. Второй — перенести остановку за перекресток. Перед перекрестком у нас сохраняется необходимое количество полос и левый-правый повороты осуществляются безопасно. А после уже не надо столько полос и никакого коллапса не происходит, — сказал Александр Егоров в интервью «Комсомольской правде».