Будущие инвесторы ВСМ могут быть уверены в обоснованности объема вложений. Новый документ южноуральские чиновники считают показателем «правильного направления».
Проект высокоскоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург получил положительное заключение консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers. В частности, заключение касается публичного технологического и ценового аудита обоснования инвестиций в строительство ВСМ.
Принятые технологические и конструктивные решения на стадии обоснования инвестиций в целом соответствуют современной отечественной и международной практике в области ВСМ. Объем и сроки осуществления капитальных вложений оцениваются как обоснованные на текущем этапе, — сообщается в документе.
По мнению вице-губернатора Челябинской области Руслана Гаттарова, данное заключение означает, что «проект движется в правильном направлении». Заключение дает старт разработке проектной документации, добавляет гендиректор хозпартнерства «Уральская скоростная магистраль» Сергей Бревнов.
По результатам учета замечаний к расчету стоимости строительства отклонение составило менее половины процента. Мы готовы к началу разработки проектной документации, — отмечает г-н Бревнов.
Как ранее сообщал DK.RU, участие в строительстве ВСМ готовы принять турецкие компании Günsu, Savronik, Genç и Kalyon. Однако, как отмечал президент Уральского экономического союза Олег Витковский, компании согласны быть лишь подрядчиками в строительстве.
Проект магистрали до Екатеринбурга требует инвестиций в размере 380 млрд руб. Планируется, что часть вложат частные компании, а часть — государственный бюджет. Но представители Минтранса РФ сообщили, что в бюджете таких денег в ближайшее время нет.
Без государственной поддержки этот проект не работает. Необходим капитальный грант на стадии строительства. При формировании магистрального плана мы обсуждали цифру 180 млрд руб., но сейчас в бюджете их нет, — сообщила в конце сентября замминистра транспорта РФ Алана Лушникова.