Южноуралец решил помочь товарищу из Франции «зайти» на российский рынок продаж ретро-машин и разместил объявление в интернете. «Владелец должен понимать, это непросто», — рассказал эксперт DK.RU.
Ретро-машина марки Bugatti выставлена на торги за 12,5 млн руб. Автомобиль 1933 г. выпуска продает житель Челябинска. Раритет принадлежит его другу, который живет во Франции и коллекционирует старые машины.
У него около 200 ретро-машин, он их коллекционирует, часть продает. Сейчас он хотел бы попробовать зайти на российский рынок, предложил ему помочь продать Bugatti. Так я выставил объявление о продаже, — сообщил DK.RU челябинец, продающий раритет.
Автомобиль представляет собой кабриолет красного цвета, пробег составляет 10 тыс. км. Всего таких машин было произведено восемь, однако сейчас сохранилось всего три. Владелец называет историю владения «впечатляющей», потому что за 83 года у машины сменилось только три владельца.
Уникальный экземпляр с оригинальной кожаной крышей. Экстраординарная механика, воплощающая силу и мощь. Высочайшее качество реставрации с сохранением оригинальных деталей и материалов. Автомобиль не «перереставрирован», как в американских моделях. Машина находится в прекрасном техническом состоянии, подлинность модели подтверждена, — говорится в объявлении.
Директор челябинского музея ретро-автомобилей Владимир Катышев считает, что у владельца машины могут возникнуть большие трудности, если он будет ввозить автомобили в Россию.
Он должен понимать, что машину нужно «растаможивать». Это множество документов. А если ввозить как культурную ценность, то придется согласовывать это с Министерством культуры и ввозить ее через Москву или Екатеринбург. В общем, это непросто, – считает Владимир Катышев.
Эксперт допускает покупку этого авто челябинским музеем, потому что он как раз специализируется на машинах 20-30-х годов. Экспонаты чаще приобретаются на аукционах, однако за объявлениями в интернете сотрудники музея также следят.
Спроса на покупку раритетных авто среди обычных челябинцев нет. Но в общем-то спад — это сейчас тенденция для всех областей. Зато довольно часто нам предлагают купить машины, но из них большая часть — «Волги» 70-х годов, а мы на них не специализируемся, – комментирует г-н Катышев ситуацию на специфическом рынке.