Была признана необоснованной жалоба предприятия, который считает, что такой контракт «вывезет» только одна компания. Рассказываем, почему пришлось укрупнять лот и требовать большие автобусы.
Предприниматель из Чесменского района заявил, что аукцион сможет выиграть только муниципальный перевозчик «Общественный городской транспорт»: у организации есть автобусы особо большого класса и средства для обеспечения заявки и исполнения контракта, ведь целых три маршрута до аэропорта объединили в один лот.
«Здесь причин несколько. Это и требование транспортной безопасности в рамках подготовки к ШОС и БРИКС в 2020: на территории аэропорта одновременно должно находится не более одного автобуса одного перевозчика. Это и отдаленность аэропорта – срыв даже одного рейса вызывает серьезные трудности у работников аэропорта и жителей посёлка Аэропорт, — обяснили представители управления транспорта на заседании комиссии УФАС. — Начальная цена контракта 92,38 млн. руб. обусловлена протяженностью маршрутов и определена расчетами, проведёнными в строгом соответствии с требованиями Минтранса РФ».
Что касается размера подвижного состава, чиновники объяснили, что в маленьких автобусах будет тесно.
«Перед разработкой техзадания специалистами управления транспорта был проанализирован пассажиропоток за последние 1,5 года и техника, которая есть в распоряжении у перевозчиков в настоящее время», — отметил начальник управления Максим Кичеев.
Он также добавил, что маршруты в аэропорт проходят через десяток садовых товариществ и большие автобусы будут востребованы с началом дачного сезона.
«Важно отметить, что в конкурсе может принять участие фирма из любого региона. Такие примеры есть, перевозчик с Ижевска выиграл осенью маршруты Ростове на Дону, перевозчик из Петербурга – работает Волгограде расстояние между этими городами более 1 тыс. км», — добавили чиновники.
На участие в конкурсе заявились две компании. По итогам аукциона с победителем будет заключен контракт и ему предстоит работать с 1 мая 2019 г. по 30 апреля 2020 г.