Такое решение было принято по итогам публичных слушаний, на которых рассматривалась планировка исторического центра Челябинска. Власти планируют заняться состоянием реки уже в следующем году.
Как сообщает издание «Коммерсант», участники слушаний высказались за сужение русла реки, чтобы высвободить новые пространства вдоль набережной.
«Проектом планировки предлагается размещение новых объектов к саммитам ШОС и БРИСК в 2020 году, а также реконструкция уже существующих. В частности, изменения коснулись береговой линии реки Миасс, где планируется обустройство набережной. К ней будет отнесена 20-метровая зона общего пользования. Через реку появится два новых моста со стороны улицы Цвиллинга в направлении будущего конгресс-холла, один из которых будет полностью пешеходным», - сообщает «Коммерсант».
Кроме того, проектом предусмотрено создание подземных переходов под улицей Кирова в направлении улицы 8 Марта, которая станет пешеходной, а также на перекрестке улиц Кирова и Труда.
Как уточняет интернет-газета «Znak», согласно проекту планировки, по левому берегу реки Миасс в центре Челябинска может пройти автомобильная дорога шириной до четырех полос. Она соединит улицы Кирова и Каслинскую с площадкой конгресс-холла.
Проект при явном перевесе сторонников был утвержден, однако, как сообщает «Znak», ряд специалистов «считает его спорным и даже ошибочным».
Напомним, что ранее в Челябинске состоялся архитектурный конкурс «ARCHCHEL-2020», на котором были выбраны лучшие визуальные решения челябинских аэропорта, конгресс-центра и набережной реки Миасс. Победителями стали, в частности, проекты из Германии, Санкт-Петербурга и Москвы. Причем, в категории «Набережная» лидера определить не удалось. Победу разделили проекты из Екатеринбурга и Новосибирска. Третье место заняла архитектурная разработка из Москвы. В качестве оптимального варианта конгресс-холла было выбрано архитектурное решение из Москвы. Вторым стал проект из Санкт-Петербурга, третьим – из Минска.