В Челябинске состоялась выездная проверка новых и отремонтированных дорог. По итогам мэр города признал, что работы выполнены на 30-40% от общего объема.
Глава Челябинска Евгений Тефтелев проинспектировал итоги работ дорожных строителей. Он оценил результаты и поделился планами на следующий год.
«В Челябинске необходимость в ремонте назрела на абсолютном большинстве дорог. Если говорить о том, сколько сделано – 30-40% от общего объема. В следующем году надо будет эту работу продолжить. Завершить начатое на улице Братьев Кашириных, Комсомольском проспекте, Свердловском проспекте, проспекте Победы, улице Линейной и других дорогах. Внимание уделим и второстепенным улицам».
Сегодня же был осмотрен новый проспект Давыдова, который соединил северо-восток и микрорайон Чурилово. Протяженность дороги составила 2,5 километра. По проспекту организовано двухполосное движение, а ширина полотна составляет семь метров. Ранее добраться в Чурилово можно было только по улице Линейной, из-за чего в часы пик постоянно образовывались транспортные заторы.
«Микрорайон перспективный и нуждается в транспортном сообщении. По генплану проспект Давыдова должен быть шестиполосной магистралью. Это очень затратный проект. Мною было принято волевое решение, несмотря на экономический кризис, в текущем году начать эту работу. Всего за три года на этот объект было потрачено около 100 миллионов рублей. Эффект получился хороший. Уверен, что дорога будет востребована жителями Чурилово», - прокомментировал Тефтелев.
Как рассказал заместитель главы города Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников, при строительстве дороги существовали существенные трудности. В частности, пришлось провести большие инженерные работы по водоотведению, выторфовке и замене грунта на скальный. Также были уложены три трубы диаметром 1000 мм, которые позволяют пропускать воду со стороны предприятий, не размывая дорогу, а также ряд перепускных труб. В течение двух лет проводилась утрамбовка и подсыпка временной дороги без твердого покрытия. Кроме скального грунта, в основании лежит слой щебня, слой черного щебня и сверху крупнозернистый асфальт толщиной 7-8 сантиметров. Осталось завершить работы по безопасности: сделать ограждения, завершить отсыпку обочин, поставить знаки, нанести разметку.
Что касается других городских дорог, то было озвучено, что новое покрытие появилось на улице Ферганской, части улицы 2-ая Эльтонская, 1-ой Эльтонской от улицы Самохина до 3-й Эльтонской, а по улице Тепличной устроена ливневая канализация, сделан водоотвод на улице Трашутина. Верхний слой асфальта на объектах обошелся городскому бюджету в 14 млн рублей.