На челябинском предприятии наладили выпуск промышленного вездехода, который был представлен крупнейшим нефтяным компаниям России. В ближайших планах – создание еще одной высокопроходимой машины.
Прототип вездехода «КГФ ВТС «Полярник» был разработан и представлен на Челябинском механическом заводе в рамках обсуждения перспектив создания научно-производственного объединения для разработки и производства на территории РФ Вездеходного Транспортного Средства на экологически безопасных движителях.
На предприятии заверили, что аналогов вездеходу в России не существует. Это обеспечивает наличие следующих характеристик транспортного средства:
- дизельный двигатель мощностью 455 л.с.
- полнопоточная гидростатическая трансмиссия с рабочим давлением свыше 400 атм. с бортовой схемой раздачи мощности
- металло-резинопластиковый гусеничный движитель
- бортовая информационно-управляющая система
- платформа под монтаж оборудования с необходимыми свойствами для тяжелых условий эксплуатации
- эргономичная кабина со спальным местом
- навесное оборудование, увеличивающее водоизмещение, с применением композиционных материалов и водоходный движитель с гидроприводом, с двумя гребными винтами.
Отметим, ранее на предприятии был разработан и внедрен кран-снегоболотоход КС-55733Б на шасси КМП-Полярник с колесной формулой 8х8, который стал популярен среди компаний Крайнего Севера.
«В настоящее время рассматривается вопрос совместного серийного производства на территории ОАО «ЧМЗ» плавающего снегоболотохода на гусеничном ходу, который будет служить для решения большинства задач, связанных с добычей и транспортом нефти и газа, а также для решения задач в чрезвычайных ситуациях», - сообщили в пресс-службе предприятия.
Генеральный директор ОАО «ЧМЗ» Петр Вагин провел для партнеров экскурсию по производственным цехам завода, а также состоялась демонстрация качеств прототипа вездеходного транспортного средства на специальном полигоне в пригороде г.Челябинска.