Совместная разработка с федеральной машиностроительной компанией должна заменить импортное оборудование, от которого пока зависит стратегическое судостроение.
Научно-технический центр «Приводная техника» совместно с компанией «Русэлпром-МС» создал первые в стране импортозамещающие преобразователи для мощных судов, в том числе атомных ледоколов. Как сообщил глава южноуральского минпрома Павел Рыжий в интервью ТАСС на выставке «Иннопром», после выхода в серию отечественная разработка для управления электродвигателями винто-рулевых колонок и гребных винтов будет использована при сборке всех российских ледоколов.
Пока мы очень сильно зависим от импорта по электродвигателям, мощному силовому оборудованию, — отметил он.
Среди моделей, в который смогут быть использованы разработки «Приводной техники» и «Русэлпрома» — самый большой в мире атомный ледокол «Лидер», который собирается на верфях судостроительного комплекса «Звезда» (Приморский край) и должен быть впервые спущен на водув 2027 г.
Ранее CHEL.DK.RU рассказывал ещё об одном импортозамещающем проекте НТЦ: в рамках кооперации с ПАО «Роснефть» компания будет участвовать в разработке и поставках промышленных систем накопления и хранения электроэнергии, систем электродвижения судов, создание программно-технических комплексов для управления буровыми установками.