Власти Челябинской области поддержат заказами Усть-Катавский вагоностроительный завод, оставшийся без крупного контракта из Москвы. Губернатор анонсировал там расширение производства трамваев.
Планы по дальнейшему обновлению трамвайного парка Челябинска и Магнитогорска губернатор Алексей Текслер озвучил в рамках прямой линии в среду, 8 декабря. Отвечая на вопрос бывшего рабочего УКВЗ, который заявил, что завод готовят к банкротству, глава региона рассказал о планах по конверсии предприятия.
Основная задача у предприятия в рамках сокращения гособоронзаказа — постоянно загружать производство гражданской продукции. В дополнение к действующей там строится новая сборочная линия по производству трамваев, чтобы производить не 75-90 штук, а 210-220. Там планируется минимум 240 рабочих мест. Задача по развитию общественного транспорта в Челябинске и Магнитогорске заключается в том, чтобы закупать свои трамваи. Мы в этом году уже заказали 30 вагонов для Челябинска и 10 — для Магнитогорска. На следующий год мы уже профинансировали 15 вагонов Магнитогорску и планируем 65-67 новых низкопольных вагонов закупить для Челябинска, — сказал Алексей Текслер.
Губернатор уточнил, что на предприятии уже идет перевод сотрудников из сектора продукции для «Роскосмоса» на производство трамваев. Власти региона, по его словам, заинтересованы в стабильности социально-экономической обстановки в Усть-Катаве и других моногородах Южного Урала, и заказ продукции на УКВЗ является важным вкладом в сохранение загрузки производства и количества рабочих мест.
Напомним, ранее Усть-Катавский вагоностроительный завод лишился крупного заказа из столицы — московский метрополитен расторг контракт жизненного цикла на поставку и обслуживание 90 вагонов с дилером трамваев УКВЗ, торговым домом «Синара — Транспортные машины». Сумма соглашения составляла 11 млрд руб. Незадолго до этого стало известно о предстоящих сокращениях на предприятии: с января будут уволены около 100 сотрудников, работающих на производстве оборонной продукции.