Власти Челябинской, Свердловской областей и Пермского края получили предложение от авиакомпании Red Wings просубсидировать рейсы нового низкобюджетного перевозчика, которого она запускает сейчас.
В июле Red Wings начала внедрение модели регионального лоукостера, основная суть которой — агрессивное снижение собственных издержек и обеспечение доступных для пассажиров тарифов. С 16 числа компания отменила на своих рейсах питание, а также рассчитывает на скидки от аэропортов за счет расширения маршрутной сети. При этом действовать новый лоукостер будет в рамках прежнего юрлица, создание отдельной авиакомпании в ближайшей перспективе не планируется.
Ожидается, что базироваться новый перевозчик будет на Урале: как пишет «Ъ», о создании лоукостера Red Wings уведомила управляющие компании аэропортов Екатеринбурга, Челябинска и Перми. Холдинг «Новапорт», владеющий двумя последними, факт переговоров изданию подтвердил.
Мы пока не очень понимаем, что изменится в модели компании. Скорее всего, нас попросят разворачивать самолет быстрее, за 25–30 минут, откажутся от дополнительных услуг, от уборки салона например, — цитирует «Ъ» представителя «Новапорта».
Также авиакомпания направила предложения властям Челябинской, Свердловской областей и Пермского края субсидировать направления. Всего Red Wings в этом году рассчитывает получить более 1 млрд руб. за региональные рейсы.
Авиапарк нового лоукостера планируют сформировать исключительно из лайнеров Sukhoi SuperJet-100: пока в распоряжении Red Wings семь «суперджетов», при наличии финансирования их число повысят до 25. Ранее авиакомпания стала базовой для челябинского аэропорта имени Курчатова: в перспективе там будет создан пункт технического обслуживания самолетов SSJ-100. Сейчас Red Wings обслуживает девять региональных и три международных направления из Челябинска, в будущем их количество планируют довести до двух десятков.