В России ввели запрет на ввоз машиностроительной техники. Последствия для Челябинска

Так, государственным и муниципальным структурам запрещается ввозить импортную строительную и карьерную технику, пассажирский транспорт, контейнеры, цистерны, рефрижераторы, автомобили скорой медицинской помощи.

При этом эмбарго не распространяется на продукцию стран Евразийского экономического союза. Их товары будут поставляться на общих основаниях с машинами российского производства.

Напомним, в Челябинской области также началась реализация проектов по импортозамещению. Ожидается, что в результате из заявленных 7 тысяч человек, которые могут быть уволены с промышленных предприятий региона, на самом деле будет сокращено не более 700 человек.

Так, 6 тысяч сотрудников ЧТЗ-Уралтрак, которые в ближайшее время должны были потерять свои рабочие места, останутся на предприятии. Более того, тракторный завод возвращается к режиму полной рабочей недели.

Как ранее сообщал DK.RU, сложная ситуация на ЧТЗ сложилась еще два года назад. Из-за падения спроса на продукцию предприятия в 2013 году завод перешел двухдневную рабочую неделю. Под сокращение попали порядка 1,5 тысяч человек.

Напомним, в конце 2013 года заместитель гендиректора ОАО «НПК «Уралвагонзавод» (в состав которой входит ЧТЗ) по персоналу Светлана Иванилова рассказала DK.RU об антикризисной программе на 2013-2016 гг. По ее словам, к 2016 году будет проведена оптимизация производственных площадей ЧТЗ: от оборудования будут освобождены около 200 тысяч кв. м в цехах и корпусах. Из эксплуатации будут выведены 2,7 тысяч единиц устаревшего оборудования. Отдельным направлением программы модернизации станет оптимизация систем энергоснабжения и энергосбережения.

Вполне возможно, что решение не увольнять людей, связано с девальвацией рубля, которая сделала продукцию ЧТЗ более привлекательной по сравнению с подорожавшими иностранными аналогами. Что привело к пересмотру планов по выпуску продукции на предприятии. Как сообщил DK.RU источник на ЧТЗ, в текущем году завод, скорее всего, нарастит объемы производство по гражданскому направлению на 30-40%. Но подробностей собеседник DK.RU сообщать не стал.