В Челябинской области гастарбайтеров выдавливают из сферы пассажирских перевозок

В Челябинской области решили не допускать к пассажирским перевозкам мигрантов. Такое распоряжение было озвучено на совещании с главами городов и районов в Правительстве Челябинской области. 

По словам начальника главного управления по труду и занятости населения Челябинской области Владислава Смирнова такая мера позволит снизить количество ДТП с участием общественного транспорта, при этом дефицита водителей маршруток не стоит опасаться:

«У нас есть письма от глав Магнитогорска и Челябинска с аналитикой по ДТП, по численности иностранных граждан в сфере пассажирских перевозок. Для этих городов региона наиболее актуальна данная проблема. Считаем, что трудоустройство по специальности «водитель» - одно из направлений, которое позволяет снижать напряженность на рынке труда. Достаточно большое количество людей обладает правами, достаточно упрощен порядок для работы водителем пассажирского транспорта. Мы можем быстро и эффективно переучивать наших граждан. Наши граждане деньги за границу не отправляют, они остаются в денежном обороте здесь», — рассказал г-н Смирнов.

Впрочем, как считает руководитель проекта «Маршрутка 74» (водитель маршрутки) Денис Джафаров, вряд ли россияне пожелают занять освободившиеся после ухода гастарбайтеров рабочие места:

 «Работа водителем маршрутного такси — это сдельная форма оплаты труда. Я, например, работаю на своей машине. Всё, что я заработал — всё моё. Но у меня много товарищей, которые работают на хозяев, и нередки случаи, когда они зарабатывают в день по 200–300 рублей. Играть в такую рулетку гражданам России давно надоело, они лучше пойдут работать куда-то на грузовой автомобиль или в Челябинский автобусный парк, там сейчас хорошие платят зарплаты и туда как раз-таки не берут мигрантов», — приводит слова Дениса Джафарова bfm74.ru.

По некоторым оценкам сегодня в Челябинске порядка трети от всех водителей маршруток не имеют паспорта РФ. А эксперты напоминают, что совсем скоро вступит в силу закон, которые обяжет мигрантов работать по российским водительским удостоверениям. И это еще больше сократит количество водителей — иностранцев в маршрутных такси. И уже к лету сфера перевозок может ощутить дефицит кадров.

Впрочем, новый запрет может не сказаться на работе отдельных перевозчиков. По крайней мере, так DK.RU заявили в одной из компаний, которая работает на рынке Челябинска. Юрий Ключанский, представитель ООО «Гранд»:

«На нашей работе запрет не скажется. Конечно, можно сказать, что у нас работают иностранцы, но они уже обрусевшие. Мы устраиваем только тех, кто имеет разрешение на работу на транспорте и уже оформил российское гражданство».

Как заявил DK.RU генеральный директор компании "Казачий двор" Юрий Русин, на его компании запрет также не скажется, так как фирма нанимает водителями лишь россиян, но в целом ситуация на рынке может быть непростой:

«Сложно давать оценки, но думаю, что сегодня не меньше 35-40% водителей маршруток в Челябинске иностранцы. И те перевозчики, которые используют иностранную рабочую силу, сильно пострадают от нововведений. Таких компаний в Челябинске достаточно много. Им придется быстро искать замену, предлагая работу российским гражданам. Но первое время будет сложно, думаю, что даже транспорт на прикол придется поставить. Причем это будет уже в обозримом будущем, так как постановление губернатора подписано, и в силу вступит через 10 дней».  

Вместе с тем, в Челябинской области резко сократилась квота на гастарбайтеров (в 48 раз). Если в 2014 году можно было привлечь 10,7 тыс. иностранцев, то в 2015 году лишь 221 иностранца.