В Челябинске ввели ограничение на передвижение большегрузов

После схода снега с дорог Челябинска на передвижение многотонных грузовиков по городским дорогам ввели традиционное ограничение. Чтобы проехать на фуре по городу, придется оформлять пропуск.

#НОВОСТИ

Как заявил заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников, для сохранности дорожного покрытия в Челябинске установили традиционный запрет на передвижение фур. С 15 апреля по 15 мая все водители большегрузов должны будут оформлять пропуска на право проезда по городским дорогам в управлении дорожного хозяйства.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Россия для трезвых: минимальные цены на крепкий алкоголь вырастут до 28%, акциз — на 11%
Только 6% семей на Среднем Урале могут купить в кредит автомобиль средней стоимости
Зарплата в Свердловской области выросла на 11% за год — это чуть выше инфляции
«Госуслуги» отказываются от SMS-кодов и вводят вход через Max
Борцы с коррупцией в 2025 г. выявили почти 38,5 тыс. преступлений
На пост мэра Екатеринбурга претендуют пять кандидатов, среди них ― две женщины
60 шедевров камнерезного искусства увидят екатеринбуржцы благодаря уральским меценатам

Бизнес

	Интеллектуальная собственность в новой реальности. Кейсы «Городисский и Партнеры»
Профессия с перспективой: как получить квалификацию арбитражного управляющего в вузе Урала
Проект «Производительность труда»: от бережливого производства к бережливому мышлению
Олег Шиловских: «Мы повышаем концентрацию квалифицированных врачей вокруг себя»
Складской рынок Среднего Урала стал профицитным: чем это обернется для бизнеса
Стратегия на несколько лет уже теряет свою актуальность — нужна коррекция раз в полгода
Тогда все только начиналось: почему уральский бизнес снова вспоминает 1990-е

Свое дело

	Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети

Качество жизни

	«Эффект Долиной» и бабушкины схемы мошенничества на рынке недвижимости
ЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медицины
Каменные гости, идеальные формы и качественный код: афиша полезных мероприятий
Как сделать российские города местами абсолютного счастья
Мечта о собственной квартире — вполне естественная, а главное, выполнимая
Почему планировка имеет значение: смотрим на важные детали вместе с экспертами
Как «Золотое Яблоко» преображает сквер вокруг УрГЭУ: итоги первого этапа

Мнения

	Откуда берутся 20-летние болваны? Острые дискуссии об образовании
Нет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебники
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая
Прибыль застройщика начинается с расселения: аутсорсинг ускоряет окупаемость вдвое
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
В России процветает культ «честной бедности»: как вытащить себя из экономического рабства

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Гузаирова Наталья