В Челябинске состоялся митинг дальнобойщиков

Сегодня, 27 марта, на митинг дальнобойщиков в Челябинске вышли около 200 человек, сообщает «Коммерсант». Все они протестовали против введенной в 2015 году системы «Платон», подразумевающей взимание платы с автомобилей, имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн.

Кроме этого, водители добиваются отмены транспортного налога и больших штрафов, наведения порядка в вопросе весового контроля. Также митингующих беспокоит режим труда и отдыха, который, по их мнению, не укладывается в «российские реалии». Недовольство челябинцев дошло и до того, что водители большегрузов потребовали отставки правительства.  

Добавим, в Миассе сегодня частично состоялась акция протеста, правда, несогласованная с властями. Планировалось устроить автопробег, но организатора мероприятия, сопредседателя территориального отдела Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов (МПВП) Николая Матвеева вызвали на допрос. Он якобы причастен к угону двух большегрузов.

Остальных водителей на подъездах к Миассу разворачивали сотрудники автоинспекции, в итоге лишь несколько грузовиков проехали по улицам города.

В ходе диалога с дальнобойщиками, Дмитрий Медведев принял решение продлить льготный период  – повышение тарифа составит 25% – до 1 рубля 90 копеек.

«Нам удалось добиться того, что тарифы остались на прежнем уровне, хотя за это выступал Минтранс. Перед любым повышением мы всегда выясняем, будет ли это обоснованным действием. В данном случае мы видим, что необходимо отлаживать исполнение, но необходимости взимать большую плату в ближайшие несколько лет пока не отмечаем»,  – прокомментировал  депутат Государственной Думы, член фракции «Единая Россия» Дмитрий Вяткин.

Пресс-служба Федерального дорожного агентства сообщает, что в 2016 году сумма налогового вычета для зарегистрированных в Челябинской области грузоперевозчиков составила 149 млн рублей.

«Фактически перевозчики были освобождены от уплаты транспортного налога, если сумма перечисленных ими сборов в дорожный фонд страны за проезд по федеральным трассам превысила или была равна сумме налога», – рассказали в Росавтодоре.

Известно, что за первый год работы «Платона» количество зарегистрированных в ней грузовиков достигло 800 тыс. машин, а сборы в дорожный фонд страны превысили 22 млрд руб. Все эти средства направлены на ремонт самых проблемных дорог и аварийных мостов.