В Челябинске начали разработку дорожной схемы на следующие 15 лет

Компания A+S решит, что станет с транспортными потоками и парковками в Челябинске. За работой специалистов можно будет наблюдать в режиме онлайн и следить за изменениями в проекте.

В Челябинске начали разработку комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). В конце декабря к проекту, который определит транспортное развитие города до 2032 г., приступила компания A+S.

Заказчиком выступает администрация города. Открытый конкурс на выполнение научно-исследовательской работы по разработке КСОДД был объявлен в октябре. Начальная цена контракта составляет 34,51 млн руб., определение поставщика завершено, но имя его не называется.

На сайте компании A+S сказано, что ее команда обследует и проанализирует текущую  транспортную ситуацию в Челябинске,  проведет социологический опрос населения, разработает принципиальные варианты развития транспортной инфраструктуры и адресную программу КСОДД.

По результатам работ заказчику будет представлена адресная программа мероприятий на каждый год в период с 2018 по 2023 гг, ее эффективность и предлагаемый год реализации, — говорится в сообщении.

В Челябинске начали разработку дорожной схемы на следующие 15 лет 1

Фото: apluss.ru

Контролировать ход работ смогут не только власти, но и жители города и эксперты. Решение «КСОДД-онлайн» позволит специалистам A+S в режиме реального времени вносить предложения по оптимизации и изменению организации дорожного движения, маршрутной сети и парковочного пространства и обозначать их на карте.

Читайте также: Чтобы бороться за Челябинск, бизнес должен платить экологам, — урбанист Лев Владов

Добавим, в информации о закупке сказано, что поставщик «не прошел контроль по части 5 статьи 99 44-ФЗ», то есть компания допустила какие-то нарушения, когда предоставляла документы. Считается, что этот закон парализовал закупочную деятельность учреждений — многие работники контрактной системы не могут разобраться, какая именно информация подлежит контролю.

Представительство немецкой компании A+S в России открылось в 2004 г., а офис в Москве — в 2013 г. Компания является разработчиком крупнейших государственных транспортных моделей. Среди работ A+S — транспортная модель Московского транспортного узла, государственная информационная система «Транспортная модель Санкт-Петербурга», мультимодальная транспортная модель  Алматы, транспортная модель Ростовской области и Пермского края и другие проекты.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.