В Челябинске был отменен пикет работников ЧТЗ

Руководство предприятия предоставило гарантийное письмо о сроках погашения долгов по зарплате, сообщил chelyabinsk.ru председатель профкома предприятия Олег Косых.

«Пикет перенесли в связи с тем, что была достигнута договоренность с Уралвагонзаводом о выплате заработной платы, – сказал Олег Косых. – Задолженность по декабрю будет погашена до 16 марта, по январю – до 24 марта. Мы потребовали гарантийное письмо, а не только словесные обещания, поэтому теперь сомнений в том, что долг по зарплате будет погашен, у нас нет».

Напомним, мероприятие должно было состояться сегодня, 12 марта в 16.00 предзаводской площади. В нем планировали принять участие 70 работников ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК».

Председатель профкома предприятия Олег Косых ранее заявлял «DK.RU», что общий долг по зарплате исчисляется сотнями миллионов рублей. Если еще накануне называлась цифра в 300 млн руб., то, по последней информации, работники предприятия недополучили 320 млн руб. Не выплачены и профсоюзные взносы (еще 3 млн руб.):

«Зарплата не выплачена за декабрь полностью: аванс выдан, а расчет — нет. За январь и февраль денег не было. Практически два месяца чистой задержки. Микроклимат в коллективе ужасный, люди не знают, какие меры предпринять. Мы вынуждены пикет организовать, чтобы СМИ сообщили о ситуации. Хотим, чтобы информация дошла до губернатора».

29 декабря коллектив завода встречался с губернатором Борисом Дубровским, тогда профсоюзный актив просил об оказании предприятию финансовой помощи в приобретении оборотных средств, была обещана поддержка в размере 500 млн руб. Также были обращения к генеральному директору НПО «Уралвагонзавод» Олегу Сиенко с просьбой обратить внимание на задержку зарплаты. Ситуация не изменилась.

Также работники ЧТЗ жалуются на плохие социально-бытовые условия. На предприятии постоянные перебои с водой, газом. При этом люди начинают покидать предприятие:   

«Резко снизились объемы выпускаемой продукции, потому что средств на оборотку нет. Предприятие находится в режиме неполного рабочего времени, мы работаем 4 дня в неделю (пятница дополнительный выходной), часть работников в простое. 1,5 тыс. человек тихо сократили за прошлый год. Люди сами ушли, без выплаты трехмесячного пособия. И сейчас ситуация продолжается. Создаются условия для того, чтобы отток этот продолжался. За январь-февраль уволилось 236 высококвалифицированных кадров. Но лиха беда начало — в марте будет основной поток…», — заявил DK.RU г-н Косых.

На просьбу DK.RU прокомментировать ситуацию с долгами по зарплате пресс-служба «ЧТЗ-Уралтрак» предоставила следующий ответ:

"Руководство завода предпринимает все возможное для улучшения ситуации. С середины прошлого года  ведется работа с различными федеральными ведомствами по привлечению государственной поддержки предприятия. 25 февраля в Москве была создана межведомственная комиссия при Министерстве финансов РФ, предназначенная для отбора предприятий и предоставления им государственных гарантий. А уже 5 марта ЧТЗ первым принял участие в работе этой комиссии. Ожидается, что положительное решение по предоставлению госгарантий будет вынесено уже в первых числах апреля. Это позволит предприятию незамедлительно привлечь ресурсы для пополнения оборотных средств и ликвидации задолженности по платежам. Кроме этого, на заводе в течение марта ожидают поступлений денег не только от продажи дорожно-строительной техники, но и авансовые платежи за выпущенные по оборонным контрактам двигатели. Эти ресурсы также будут использоваться для пополнения оборотных средств и погашения задолженности по зарплате".