УКВЗ примет участие в тендере на поставку трамваев в Москву

Усть-Катавский вагоностроительный завод отправил заявку на участие в тендере на производство более 100 низкопольных трамваев для столичного управления общественным транспортом.

#НОВОСТИ

На этой неделе станет известно, примет ли участие Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) в электронных торгах за контракт на поставку трамваев для Москвы. В случае утверждения заявки завода Челябинской области, конкуренцию в конкурсе УКВЗ составят «Синара» и «Уралтрансмаш». Победитель столичного тендера обеспечит южноуральское предприятие заказом на два года: в течение этого времени УКВЗ должен будет поставить в Москву около 100 низкопольных трамваев.
Проведение конкурса намечено на 10 августа.

Автор: Деловой квартал

Новости

	В рейтинге городов России по строительству жилья неожиданные рокировки
Свердловский музей монетизировал образ Шигирского идола
ФСБ собирается объявить Павла Дурова в международный розыск
Глава СК России Александр Бастрыкин взял на контроль дело о гибели свердловского ученого
ПСБ продает компании, владеющие двумя торгово-развлекательными комплексами в Челябинске
ПСБ продает долю в спа-комплексе в Челябинске
Свердловские чиновники готовят закон о квотах по приему на работу участников СВО

Бизнес

	Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»
Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
У России и Индии есть все необходимые условия для кратного масштабирования торговли

Свое дело

	Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни

	Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города
«Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития
ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
«Жизнь все чудесатее — одна отмена Трампом красной карточки чего стоит»

Мнения

	Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит
«Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?
Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей
Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой
Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Premier Capital

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович