Сервис TakeBus получил инвестиции Фонда развития интернет-инициатив в размере 1,4 млн руб.

Проект TakeBus создан в 2014 г., его основателями являются два уроженца Челябинской области Константин Масленников и Олег Мифтахов. Сейчас оба они проживают в Москве.

Как рассказал DK.RU Олег Мифтахов, около 600 тыс. рублей из полученных инвестиций сразу же пришлось  заплатить ФРИИ, таков был условия прохождения программы акселерации. «Оставшиеся средства пойдут на  проверки различных гипотез, отработку бизнес-модели, тестирование каналов продаж, исследование рынка, доработку продукта, а также в фонд заработной платы для четырех сотрудников компании», - продолжил г-н Мифтахов.

На данный момент сервис онлайн-продаж автобусных билетов действует для 20 автовокзалов: 5 в Челябинской области (Челябинск, Миасс, Магнитогорск, Златоуст, Южноуральск), 6 вокзалов в Москве, автовокзалы Вологды, Красноярска, Барнаула. В ближайшее время к сети планируют присоединиться Екатеринбург (пока билеты можно купить лишь до данного города, в обратном направлении сервис не действует), Ростов-на-Дону.

«Процесс подключения автовокзалов осложняется высокой степенью инертности их руководства – в большинстве случаев, это муниципальные или региональные структуры, не заинтересованные в каком-либо развитии. Хотя мы предлагаем свои услуги совершенно бесплатно, возлагая комиссионные платы в размере 6% на плечи покупателей билетов», - сетует Олег Мифтахов.

Руководители TakeBus уверены, что платить есть за что – сервис предоставляет информацию о типе автобуса, позволяет выбрать место, а интеграция с соцсетями дает возможность заранее увидеть будущего соседа.  

На данный момент компания является дотационной – для выхода на самоокупаемость, по расчетам Олега Мифтахова и Константина Масленникова, количество продаж должно достичь показателя в несколько тысяч билетов ежемесячно, пока он достигает нескольких сотен.

«В последние полгода мы наблюдаем ежемесячное удвоение чиста проданных билетов, таким образом, уже к концу года ежемесячный оборот может выйти на уровень 20-30 млн рублей. Резервы есть – например, рынок автобусных билетов в Москве оценивается в несколько миллиардов рублей в год, при этом онлайн-продажи здесь не превышают 2% от общего числа», - комментирует Олег Мифтахов.