«Семья обречена на голод». В Челябинске 200 таксистов объявили бойкот на три дня

В Челябинске 200 таксистов объявили бойкот против демпинга выплат водителям с каждой поездки. Они не будут выезжать на рейсы с 3 по 5 декабря в часы пик: с 16:00 до 20:00. Об этом DK.RU сообщил один из водителей Карим. Последней причиной, из-за которой снизились выплаты, стало появление в Челябинске службы такси «Ситимобил» в конце ноября. Как сообщает водитель, после этого с каждой поездки таксисты других компаний стали получать на 20-30% меньшую сумму.

Стало просто невыносимо: 95 руб. теперь получает водитель с 5 км поездки, 70 руб. — с 3 км. Четыре человека сели и поехали: им эта поездка дешевле, чем на общественном транспорте. Мы же не на воде ездим, а агрегаторам без разницы. Мы выживаем. Если сейчас будет крупная поломка, моя семья обречена на голод. Я с зимней резиной-то кое-как решил вопрос в этом году, — рассказывает Карим, сотрудничающий с такси «Везёт».

Он уверен, что пока в Челябинске не было сетевых компаний, ситуация на рынке такси устраивала всех: и водителей, и клиентов. «Даже в дождь для клиента наценка за повышенный спрос была незначительная, а теперь может увеличиваться в 5-6 раз. Это же можно назвать мародёрством», — считает Карим. Кроме того, мужчину не устраивает, что уровень кадров, которых принимают на работу, резко упал с появлением сетевиков.

Коллега Карима Егор сообщил, что даже за крупные поездки можно получить всего 15 руб.

«Помните, историю летом: водитель «Яндекса» изнасиловал девушку? Что они тогда сказали? Что он не их водитель, и вообще в тот день он был не на линии. Берут без всякого собеседования маньяков и уголовников. Там вообще таксисты как бы и не таксисты, они якобы просто пользуются агрегатором. Юристы сильные, вот и переворачивают ситуацию без конца», — рассказывает таксист.

Подобный бойкот в эти же дни пройдёт в Екатеринбурге, где таксисты столкнулись с такой же проблемой. «Мы общаемся с екатерибургскими водителями, а те — с москвичами. Говорят, что в Москве маленько стяжку дали, устроили такой бойкот, и цены там приподняли», — говорит Карим. Его коллега Семён Васин надеется, что на рост цен поездок для водителя повлияет массовый переход таксистов из «Яндекса» в «Ситимобил».

Тем не менее, В «Яндексе» каких-либо перебоев в работе такси в ближайшие дни не ожидают. «Количество водителей на линии растет, и сегодня, по сравнению с прошлой неделей, их в среднем на 5-10% больше, — цитирует ответ компании 74.ru, — Это легко объяснить, так как для таксистов ноябрь и декабрь — это самые «прибыльные» месяцы в году. Кроме того, в некоторых регионах из-за заморозков сегодня значительно повысился спрос на такси. Сервис работает в штатном режиме».

В Челябинске новый агрегатор такси «Ситимобил» заработал в ноябре. Компания основана в 2007 г. и еще год назад работала только по Москве и Московской области. Но в конце 2018 г. представители «Ситимобил» заявили, что ищут потенциалых представителей в городах-миллионниках, в том числе и в Челябинске. Почти сразу после заявления агрегатор начал вести активную экспансию и на сегодняшний день уже присутствует в 35 городах. Водители «Ситимобил» сообщают об ожесточённой конкуренции с «Яндексом»: доходит до того, что таксистам запрещено пользоваться навигатором конкурента. Правда, бойкотировать работу сотрудники новой для Челябинска компании особенно не планируют: они пока получают ежедневные выплаты до 4,5 тыс. руб.