Подвел энергоцентр. Сроки сдачи ТЛК «Южноуральский» сдвинулись на апрель

«Уже отстроен склад и проведены железнодорожные пути, в марте-апреле планируем запустить первый поезд, — прокомментировал темпы масштабной стройки Мягков. — В пиковый момент на строительстве были задействованы тысяча работников, сейчас — 800. Такого количества достаточно для завершения работ».

Он также добавил, отчитываясь о сроках строительства ТЛК губернатору Борису Дубровскому, что из-за незавершенного строительства энергоцентра, окончание всех работ на ТЛК переносится на конец апреля. 

«Данное отставание от графика не будет критичным — у нас все готово для того, чтобы принимать железнодорожные составы», —  считает руководитель проекта.

Однако глава региона указал руководству транспортно-логистического комплекса на необходимость соблюдения согласованных сроков. Помимо этого, губернатор потребовал отчитаться по данным ранее поручениям.

«Мы находимся на той стадии, когда нужно принимать решения, - отметил Дубровский. - Все потребности в рамках проекта должны быть гармонизированы. ТЛК «Южноуральский» — это серьезная точка роста не только для района, но и для области и страны. Надо выполнять намеченные сроки».

Добавим, как ранее сообщал DK.RU, в конце прошлого года речь шла о том, что строительство транспортно-логистического комплекса «Южноуральский» будет завершено в марте 2015 года, а с мая ТЛК начнет работу в тестовом режиме.

Справка DK.RU

ТЛК «Южноуральский» – крупный инвестиционный проект, реализуемый в Увельском районе Челябинской области. Инициаторами и инвесторами являются компании ООО «Лоджик Лэнд» и ООО «Ресурс». Конкурс на контракт генподрядчика выиграла компания ОАО «Энекс». В качестве субподрядчиков привлечены местные компании. Основные заказы на стройматериалы размещены на предприятиях Челябинской области.

Общая площадь – 180 га, в том числе сам ТЛК – 120 га, промзона – 60 га.  Общая стоимость финансирования проекта ТЛК «Южноуральский» составит 6,8 млрд рублей. Из них 1,7 млрд рублей – лизинг техники и оборудования, необходимого для функционирование комплекса, а более 5 млрд рублей – строительство складского комплекса, центра энергообеспечения, газопровода, офисных помещений, таможенного пункта, терминальной площадки для перегрузки контейнеров общим грузооборотом 2,5 млн тонн в год, автодорожных примыканий к федеральной трассе М-36, а также реконструкция железнодорожной станции «Формачево». В сутки комплекс будет обрабатывать более 400 контейнеров. Запуск работы ТЛК запланирован на апрель 2015 года.