Первые результаты "дорожной революции"

Основные работы на развязке завершатся уже в этом году, и будет запущено движение по первому путепроводу. А в мае 2011 г. планируется сдать и второй путепровод, длина которого около 390 метров при ширине проезжей части 15 м. Сложность заключается в том, что требуется масштабный перенос всех коммуникаций: это трамвайные пути,  линии электропередач, тепловые сети, ливневая канализация и другое. Только для  выноса коммуникаций необходимо более 600 миллионов рублей.