«Неуважение к пассажирам»: в Челябинске предложили демонтировать плитку с трамвайных путей

Директор «Челябгорэлектротранса», депутат гордумы Александр Павлюченко намерен выйти с предложением демонтировать тротуарную плитку на трамвайных путях. Урбанисты считают: есть альтернативый вариант.

Александр Павлюченко отметил, что на тех участках, где рельсы находятся на уровне проезжей части, автомобилисты часто заезжают на пути, чтобы объехать пробку, и создают новые заторы.

Трамвай должен ходить по расписанию. Люди ждут, а трамвай стоит ещё за одним рядом автомобилей. Думаю, это неуважение пассажиров. Надо дать приоритет трамваю, — рассказал Александр Павлюченко, отвечая на вопрос корреспондента DK.RU.

«Неуважение к пассажирам»: в Челябинске предложили демонтировать плитку с трамвайных путей 1

Убрать машины с трамвайных путей — идея хорошая, но каждое лето участки, где нет плитки, зарастают травой. Транспортники должны учесть это.

«Неуважение к пассажирам»: в Челябинске предложили демонтировать плитку с трамвайных путей 2

Прошлым летом полпред Николай Цуканов устроил разнос властям Челябинска за нескошенную траву.

По мнению урбаниста Льва Владова, демонтировать плитку и асфальт — не очень хорошая идея, поскольку по трамвайным путям пробки объезжают ещё и машины экстренных служб.

«Неуважение к пассажирам»: в Челябинске предложили демонтировать плитку с трамвайных путей 3

По мнению убраниста, достаточно просто оградить рельсы. Фото: Грубо говоря/Telegram

«В некоторых городах, например, в Екатеринбурге, трамвайные пути обособляют с помощью бордюров-делинаторов. Вешают знак «кирпич» и камеры. Заехал — плати штраф. И так собирают миллионы рублей», — рассказал Лев Владов.