«Не мучайте себя велосипедом!» — Айвар Валеев о лицемерии всероссийской акции

Айвар Валеев, журналист, блогер, общественный деятель:

— Прямо скажем, без огонька прошла в Челябинске всероссийская акция «На работу на велосипеде». Лучшее, что я увидел в прессе в этот день, была статья о том, как несколько сотрудников одного из министерств приехали на работу на своих великах. Правда, по дороге им пришлось спешится и вести «коня» под узцы. Ибо – страшно!

Я вот тоже люблю велосипед. С наступлением теплых дней специально меняю свой режим дня, чтобы в шесть-семь утра сгонять в лес. Пока нет машин и пешеходов. Мне кажется, я довольно ловко управляюсь с великом, но просто не решусь ездить в час пик по городу. Это именно то время, когда велопрогулки просто противопоказаны.

В России вообще езда на велосипеде по городу – это реальный экстрим. Даже больший, чем езда в лесу по кочкам.

Во-первых, у нас в Челябинске нет велодорожек. Сколько о них говорили, наверное, даже деньги выделяли – а где?

Следовательно, это во-вторых, ездить предлагается либо по тротуарам, либо по проезжей части. Если первое – то это невежливо по отношению к пешеходам. Я просто не раз видел панику в их глазах, когда ехал навстречу. Ну нехорошо так поступать. Представьте, если это не просто пешеходы, а ваши пожилые родители, например. Или ребенок – вечный двигатель, вечный прыгатель.

А если вы собираетесь передвигаться по автомобильной дороге, то, вероятно, вам небезынтересно будет узнать, что водители уже придумали вам название, красноречивое и безнадежное: «хрусты».

Есть и еще одна веская причина этого не делать. Вы думаете, что крутите педали ради здоровья, так? Чем вы в этот момент дышите? Дороги – это самое экологически грязное место в городе. Здесь выхлопы и пыль, причем на уровне головы. А с физиологической точки зрения у вас в этот момент происходит гипервентиляция легких.

В-третьих, вы же направляетесь на работу. Вам приятно будет сидеть на службе рядом с коллегой, который не принял душ после такой адреналиновой велопрогулки?

В-четверых, велосипед нужно где-то оставлять…

И так далее.

В общем, идея «всероссийской акции» абсолютно лицемерная, придуманная людьми, реальной России не знающими.

Означает ли все вышесказанное, что на велике надо ставить крест? Отнюдь. Просто город, в своем нынешнем состоянии, делает все, чтобы запихать человека в автомобиль.

С младых, между прочим, ногтей. Чем наши вузы визуально отличаются от заграничных? У наших – огромные автопарковки, у «загнивающих» – площадки, заставленные великами. Уж если брать референтную группу для подобных экспериментов, то начинать нужно со студентов.

Как минимум, три челябинских вуза имеют более-менее удобные подъездные пути. Вот где надо велодорожки делать! А ректоры могли бы позаботится об организации охраняемых или как-то защищенных велопарковок. Не только студенты скажут за это спасибо. Это ведь прекрасный инфоповод, чтобы о Челябинске заговорили хорошо.

Но вернемся к целеполаганию. Велосипед – это же лишь способ, предпосылка для ЗОЖ. Не менее здоровым считается обычная ходьба. Врачи рекомендуют для поддержания тонуса делать в день 10 тысяч шагов. Это около восьми километров.

Таким образом, если ваш офис находится на расстоянии 4 км от дома, в прямом смысле сходив на работу, вы выполняете рекомендацию медиков и продляете себя жизнь!

Конечно, чтобы прогулка была в радость, нужен полноценный, ровный и чистый тротуар. Весьма желательно – отчеркнутый от дороги полосой зеленых насаждений. И чтобы зимой он не становился катком.

В итоге мы имеем мультипликативный, как любят говорить наши продвинутые чиновники, эффект. Людей на тротуарах больше, они с каждым шагом здоровеют, машин меньше, город человечнее. Между прочим, если человек гуляет, он чаще заходит в магазины, кафе и т.д. – а это уже пополнение городского бюджета и развитие, прости господи, малого бизнеса.

А еще на тротуарах вполне уместны самокаты. Они сейчас такие классные! В Москве жутко популярны. С дресс-кодом никаких проблем – можно хоть в деловом костюме, хоть в подвенечном платье. Очень прикольно!

Материал подготовлен специально для рубрики "Особое мнение Челябинск".