На Урале Siemens запустит завод для выпуска сапсанов на ВСМ Челябинск — Екатеринбург

«Сейчас я открою тайну», — сказал гендиректор уральской магистрали и рассказал о возможном запуске завода по выпуску сапсанов. Но расположится площадка не в Челябинской области.

Для выпуска сапсанов, которые поедут по ВСМ Челябинск  Екатеринбург, компания Siemens и «Синара» запустят новое производство. Оно расположится в Свердловской области. Об этом рассказал гендиректор хозпартнёрства «Уральская скоростная магистраль» Сергей Бревнов. Заявление он сделал во время выступления на круглом столе, посвящённом итогам экономического развития Челябинской области.

Сегодня 80% всех материалов, которые будут необходимы, можно произвести на территориях Челябинской и Свердловской областей. Сейчас  я открою тайну. Мы ведём общение с Siemens, чтобы они в Сведловской области  на совместном предприятии с «Синара» организовали производство сапсанов, которые будут нам необходимы,  рассказал г-н Бревнов.

Он подчеркнул, что хозпартнёрство с нетерпением ждёт, когда Правительство РФ заключит с компанией концессионное соглашение и работы по строительству ВСМ начнутся. Гендиректор уточнил, что время поездки между двумя миллионниками составит 1 час 10 минут с учётом двух остановок  в аэропортах Челябинска и Екатеринбурга. Скепсис населения о необходимости проекта Сергей Бревнов комментирует так:

В 19 веке, когда принималось решение о строительстве Транссиба, было тоже множество скептических мнений, и не были оценены те эффекты, которые возникли от проекта позже. Сейчас недооценить Транссиб в экономике России трудно. Высокоскоростные магистрали — это новый этап развития транспорта в стране,  подытожил он.

Как ранее сообщал DK.RU, Челябинск — Екатеринбург вошёл в стратегию пространственного развития РФ. Так, до 2025 г. в России планируется строительство магистралей Москва — Казань и Челябинск — Екатеринбург. Реализация уральского проекта требует затрат в 380 млрд руб. Предполагается, что половину этой суммы выделят из федеральных средств, а половину вложат частные инвесторы. Сейчас в хозпартнерстве «Уральская скоростная магистраль» состоит Русская медная компания, Свердловская и Челябинская области, РВМ-Капитал, ЧТПЗ, РМК и ММК. Стратегическим партнёром проекта выступает ОАО «РЖД».

Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в Яндекс.Дзен и Яндекс.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылкe. А еще нас удобно читать в Telegram и ВКонтакте.

Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.