Китайцы усомнились в успехе проекта ВСМ «Евразия» с магистралью «Челябинск – Екатеринбург»

Проект ВСМ «Евразия», соединяющий Пекин, Москву и Берлин, назвали убыточным, пишет РБК со ссылкой на данные презентации китайской инженерной корпорации China Railway Eryuan Engineering Group, о которых изданию рассказал источник в правительстве.

В компании считают, что проект магистрали, частью которого должна стать и ветка «Челябинск - Екатеринбург», не окупится при ставке выше 5,75% и доли привлеченного финансирования на уровне 60%.

Проекту нужна поддержка правительства каждой из стран, по территориям которых пройдет путь: а это Германия, Польша, Белоруссия, Россия, Казахстан и Китай. Затраты на реализацию «Евразии» CREEC оценила в 9,8 трлн руб.

«Челябинску нужна не ВСМ, а еще одна М-5 и новые трамваи», — Дмитрий Чудиновских

Если в строительство привлечь 60% средств инвесторов, то внутренняя норма доходности проекта будет отрицательной с учетом стоимости заемных средств, и инвестиции не окупятся.

Без учета стоимости заемных средств внутренняя норма доходности положительная — и составляет 2,88%. При таком показателе срок полной окупаемости проекта до вычета налогов составляет 27,51 лет, включая период строительства, — приводит РБК данные корпорации.

Как ранее писал DK.RU, в строительстве ВСМ «Челябинск – Екатеринбург» может принять участие китайская компания China Railway Group Ltd. Затраты на проект оценивают в 356 млрд руб. В марте этого года стало известно о появлении очередного инвестора строительства — РМК  вложит в проект 50 млн руб.