Губернатор Юревич: «На завершение строительства метрополитена уйдет не менее 20 лет»

Губернатор Михаил Юревич рассказал о  текущем состоянии челябинского метрополитена, строительство которого продолжается более 20 лет (история строительства метрополитена Челябинска — в сюжете «Делового квартала»). По словам главы региона, ни муниципальный, ни областной бюджеты не получают поддержку из Москвы на продолжение строительства. Местных средств хватает лишь на поддержание в текущем состоянии уже созданных тоннелей и станций метро.

«Почти пять  лет правительство страны не осуществляет финансирование строительства метро, — заявил губернатор. — Долгое время стройка шла только за счет средств области и города».

Как отметил Михаил Юревич, еще будучи мэром Челябинска, в 2005 году он предлагал губернатору Петру Сумину рассмотреть вариант создания наземного метро, однако его проект был отклонен.
«Тогда царило шапкозакидательское настроение — «построим любыми путями», никто не считал, сколько это будет стоить. В итоге построили несколько тоннелей, а деньги кончились», — отметил Юревич, подчеркнув, что даже в случае, если метро будет запущено, оно будет приносить одни убытки муниципальному бюджету.

Строящаяся ветка метро «Комсомольская площадь — площадь Революции — Торговый центр — проспект Победы», по словам губернатора, не будет востребована, поскольку то же расстояние можно без проблем пересечь и наземным транспортом.

«Чтобы люди массово пользовались метро, нужно, чтобы на нем можно было без проблем уехать хотя бы с конца северо-запада до центра. А такого направления даже в планах нет», — поделился глава региона.

В то же время полная консервация метрополитена обойдется в 8 млрд рублей, а на завершение строительства уйдет от 30 до 36 млрд рублей.

«Даже если наша экономика покажет рост в 5-7%, завершение строительства займет не меньше 20-30 лет. А пока финала не видно, финансирования нет», — подытожил губернатор.