Дубровский и Якунин обсудили перспективные сферы сотрудничества РЖД и Челябинской области

Президент РЖД Владимир Якунин прибыл с визитом в Челябинск в этот четверг. За время посещения Владимир Якунин и Борис Дубровский обсудили несколько важных для региона тем.

В первую очередь, губернатор Борис Дубровский рассчитывает на то, что объемы поставок продукции области для РЖД будут расти. Глава региона отмечает, что в последнее время металлургия растет, при этом, например ММК закрывает половну объемов перевозки по черным металлам на Южно-Уральские железные дороги:

«Мы рассчитываем, что объемы поставок будут возрастать, прежде всего, за счет длинномерных рельсов производства ЧМК-Мечел (400 тыс. тонн в год). Потребности РЖД определяются ходом обновления скоростного хода Москва – Санкт-Петербург, строительством других  высокоскоростных линий, прежде всего, высокоскоростной магистрали Пекин-Москва, - говорит глава региона.

По его словам, регион очень заинтересован в трассировке ВСМ (высокоскоростная магистраль) через нашу область по линии Урумчи-Астана-Казань с обустройством транспортных коридоров «Троицк-Екатеринбург-Казань» и «Кустанай-Магнитогорск-Уфа-Казань». Другое важное направление для Челябинской области — выход на северные транспортные коридоры через Свердловскую область. Президент РЖД отметил, что по итогам предварительных переговоров с партнерами из Китая и Казахстана. Партнеры хотят сделать ВСМ через Казахстан в Китай:

«В этом плане, безусловно, есть место и Челябинску, потому что мы и раньше рассматривали возможность открытия высокоскоростного движения между Екатеринбургом и Челябинском, ну а теперь сам бог велел. Поэтому мы совместно с губернатором Челябинской области будет активно работать в этом направлении», - пообещал Владимир Якунин.

Кроме проектов по строительству магистралей, президент РЖД и губернатор области обсудили проблемы пригородных железнодорожных пассажирских перевозок на Южном Урале. Владимир Якунин заверил, что в Челябинской области почти все вопросы, которые касаются этой темы, уже решены. Толчком к решению проблем стало вмешательство Владимира Путина. Президент РЖД надеется, что в нашем регионе можно будет добиться того, чтобы пригородное направление не рассматривалось как убыточное, которое требует постоянных вложений.

«Мы рассчитываем, чтобы это направление рассматривалось как необходимый элемент социального обеспечения в интересах граждан, проживающих в регионе, и в силу этого превратился в предприятие, которое является самодостаточным».

Владимир Якунин отметил, что теперь компания будет заказывать у производителей подвижного состава составы с комплектацией в 1-2 вагона – своего рода мини-электрички. Это, по словам Якунина, сделает перевозки менее убыточными.