«Девис» хочет построить в промзоне 25-этажный отель
Согласно проекту, на территории перед центральной проходной тракторного завода планируется возвести торговый комплекс, отель, выставочный центр, подземную парковку и ряд административных зданий. Ко
Первую очередь строительства трехэтажный торговый комплекс площадью в 600 кв. м планируется сдать уже к концу 2007 г. Как утверждает директор ООО «Девис» ВЛАДИМИР САЛИН, это сразу же положительно скажется на внешнем виде площади: «Рынок будет ликвидирован, а все арендаторы переедут в новый торговый комплекс».
Точные сроки реализации второй очереди проекта руководство компании «Девис» назвать затрудняется, ссылаясь на не решенный пока вопрос привлечения инвестиций. Планируется, что это будут 25-этажный отель, филиал банка, международный узел связи, автомобильный выставочный комплекс, подземная парковка на 300 машино-мест, административный корпус, конференц-зал на 900 мест и корпус инженерно-технического обеспечения. Разработкой проекта застройки занимался институт «Челябинскметротранспроект», что позволило связать его с проектом строительства метро: вход на конечную станцию будет располагаться на территории предзаводской площади. Для диспетчерских наземного транспорта в проекте также предусмотрено место. Комплекс завершит посадка зеленых насаждений и установка стелы и фонтана. Владимир Салин полагает, что поиск инвесторов увенчается успехом, так как, по его мнению, площадка для строительства расположена удачно на пересечении нескольких транспортных путей со значительным пассажирскими потоками.
Эксперты не разделяют оптимизма директора ООО «Девис». МАКСИМ АНДРЮХИН, руководитель по региональным проектам московской компании Cushman&Wakefield, Stiles&Riabokobylko (сопровождает ряд коммерческих проектов недвижимости в Челябинске), называет местоположение будущего комплекса необычным. «С одной стороны, в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и других крупных городах сегодня присутствует тенденция вынесения объектов коммерческой недвижимости на окраины, а с другой на нашем рынке большим спросом пользуются помещения, расположенные в центре города», говорит г-н Андрюхин. Однако, по его словам, через несколько лет офисы, расположенные в нынешней промзоне, будут востребованы крупными производственными компаниями. АЛЕКСЕЙ ФЕДОТОВ, директор Челябинского филиала «Центр недвижимости «МАН» полагает, что предзаводская площадь может превратиться в крупный транспортный узел только тогда, когда окончится строительство нового жилого комплекса в Чурилово, основные транспортные потоки к которому пройдут мимо заводоуправления. «Если к тому времени там не появится свой бизнес-комплекс, то площадь перед проходной ЧТЗ станет очень интересным местом», прогнозирует Алексей Федотов.
Самым слабым звеном комплекса может стать отель, считают эксперты. ООО «Девис» планирует возвести гостиницу элит-класса. «По-настоящему элитные объекты строят либо в центре города, либо в отдаленных районах с хорошей экологией, а промзона ЧТЗ к ним точно не относится», отмечает Максим Андрюхин. Алексей Федотов добавляет: «Если и строить на этой площадке гостиницу, то не выше 2-3 звезд только тогда она сможет найти своего клиента».








