Челябинский бизнесмен обвинил таможню в миллионных убытках своей компании

Челябинская компания находится в стадии банкротства из-за спора с таможней. Бизнес задолжал контрагентам и банкам десятки миллионов рублей, теперь директор хочет взыскать эти деньги с таможни.

В Челябинске решается будущее компании «Ростехника», которой оказалась в долгах из-за действий челябинской таможни. Историю торгового дома рассказали DK.RU в компании «Лесников и партнеры».

Директор компании «Ростехника»,  которая с 2002 г. импортирует технику из-за рубежа, устроил судебные разбирательства с таможенными органами. В 2014 г. покупатели грузовых машин решили расторгнуть с поставщиком договоры купли-продажи — Росстандарт установил, что автомобили были выпущены с истекшим сроком действия ОТТС.

Случившееся «Ростехника» связывает с действиями таможни, так как после ввоза техники паспорта на нее были выданы спустя десять дней. По словам руководителя торгового дома «Ростехника» Рустама Шарипова, компания попросила таможню внести изменения в ПТС, но на это последовал ответ: обращайтесь в суд.  В 2015 г. арбитражный суд встал на сторону истца, и ответчик должен внести изменения в паспорта.

Челябинский бизнесмен обвинил таможню в миллионных убытках своей компании 1

Грузовики оказались вне закона, а их продавец — банкротом

В это же время часть клиентов компании поспешили расторгнуть договор с поставщиком и вернуть деньги. В результате счета фирмы были арестованы. «Ростехника» уже не могла  отвечать по обязательствам перед кредиторами, контрагентами и банком — кредитное учреждение потребовало немедленно закрыть все платежи. Тогда один из кредиторов подал заявление о банкротстве «Ростехники», и в 2016 г. была введена процедура конкурсного производства.

С точки зрения человеческих отношений, я прекрасно понимаю своих клиентов, — рассказывает Рустам Шарипов. — Люди купили машины, а у них их изымают. Негативная ситуация очень сильно ударила и по компании. Мы сократили персонал. Стало непонятно вообще, как дальше жить, куда развиваться. В один момент мы стали изгоем для всех: для клиентов, поставщиков, для лизинговых компаний, с которыми за долгое время сотрудничества были выстроены отношения.

Читайте также: Руслан Гаттаров: «Бизнес часто сам виноват в том, что его кошмарят»

Между тем разбирательства таможни и предпринимателя продолжились. Арбитражный управляющий обратился в Арбитражный суд Челябинской области с требованиями взыскать с челябинской таможни убытки в размере 44,5 млн руб. Истец намерен остановить банкротство и рассчитаться со всеми кредиторами. Дальнейшая судьба челябинской компании решится в суде 12 марта.

Самое читаемое
  • Изъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» властиИзъятие средств граждан из банков — «гвоздь в крышку гроба» власти
  • Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
  • Бензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в ЕкатеринбургеБензина нет? Есть, но только по 40 л: «Газпромнефть» ввела ограничения в Екатеринбурге
  • Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 годаЧасть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 года
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.