Челябинские бизнесмены рассказали, о чем спросили бы президента Путина

Томинский ГОК и состояние городских дорог – две эти темы стали самыми популярными среди вопросов, которые хотели бы задать президенту Путину бизнесмены Челябинска.

14 апреля состоится прямая линия с президентом России Владимиром Путиным. Каким образом можно связаться с главой государства и задать ему интересующий вопрос, можно прочитать в отдельном материале DK.RU. Мы спросили челябинских бизнесменов из разных отраслей и политиков, о чем они спросили бы первое лицо страны.

Семен Мительман, заместитель председателя Законодательного Собрания Челябинской области

«Меня тревожит одна тема: растущая нагрузка на бизнес. Я знаю мнение президента по этому вопросу, и оно правильное. Ему этот вопрос бесполезно задавать, а надо просто жестче с исполнителей, то есть четко президент дал понять, что налоговая нагрузка на бизнес расти не должна, надо бизнесу создавать благоприятные условия. Но в реалии мы видим другое: налоговая нагрузка растет, неналоговая – еще больше. Думаю, эту ситуацию надо как-то исправлять».

Екатерина Мурашовапредседатель Первого Арбитражного Третейского суда Челябинска:

«Меня больше всего тревожит тема экологическое состояние нашего города. Настолько ли рентабельно для нашей области будет строительство Томинского ГОКа и соразмерно ли это с теми экологическими последствиями, которые могут привести к вымиранию нашего города в профессиональном плане. А про наши дороги, я думаю, смысла нет его спрашивать, потому что есть дорожные фонды, и значит на местах власти не справляются.

Олег Мнушко, генеральный директор кондитерской фабрики «Звезды Севера»

«Про бизнес задавай не задавай вопрос, он все равно ничего не сделает. Я бы задал вопрос про ГОК. В здоровом теле здоровый дух, а нам нужны здоровые клиенты, которые будут кушать нашу продукцию. Кроме того, привлекательность города в связи с этим комбинатом будет теряться, а мы заинтересованы и работаем на благо региона, на привлекательность нашего Южного Урала. Мы заинтересованы, чтобы население не терялось, потому что в городе уже нехороший настрой, люди боятся. У нас итак онкология растет, а теперь и вовсе люди собираются уезжать, детей вывозить. Мы не хотим, чтобы наш регион превратился в металлургическое или рудное гетто. Будут оставаться люди, будет привлекательность региона, будет повышаться товарооборот, не будет дефицита рабочей силы».

Андрей Ветхов, директор АН «Родник»

«Главное – тема экологии региона. Почему губернаторы одних областей во благо своих жителей хотят вынести опасные производства за пределы столиц региона, а наш губернатор говорит, что пусть народ разбирается с РМК сам, а власть не должна вмешиваться. Почему такое бездействие властей и нет отстаивания интересов жителей?»  

Екатерина Локоцковадиректор «Агентства №1 «Ювелирный маркетинг»

«Считает ли Владимир Владимирович эффективной реализацию программ поддержки МСБ? Насколько развитие МСБ важно для государства? Какие госпрограммы обучения руководителей малого и среднего бизнеса сегодня существуют?»

Григорий Чурбаков, генеральный директор финансово-строительного холдинга Milestone Development

«Мне хотелось бы задать вопрос, связанный с городом, а не с бизнесом. Это экология региона, Томинский ГОК, отвратительное содержание дорог, уборка улиц и тому подобное. Хотелось бы услышать от президента, как можно жителям поступать, чтобы хоть как-то регулироваться ситуацию. Во многих странах, например в Германии, муниципалитеты дают разрешения на то, чтобы купить квартиру, после одобрения соседей, что они хотят такого соседа выидеть. У нас же люди выходят на акции, перекрывают проспект Ленина, и при этом ничего не происходит. Город в ужасном состоянии, какого не было последние 20 лет. Точно также ни один гражданин ничего поделать с этим не может. А что касается бизнеса, тут итак все понятно, называется адаптируемся».

Сергей Парфенов, исполнительный директор ООО «Диагностическая клиника ПОИСК»:

«Я думаю, все банально. Меня, как и всех жителей города, больше всего волнуют дороги и экология в Челябинске. На моем здоровье плохая экология пока не отразилась, а вот окружающие и мои близкие страдают от выбросов. Дороги такие, что я очень медленно еду». 

Самое читаемое
  • Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов»Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов»
  • Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одеждыРоссийские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
  • Козицын, Жога и Паслер дали старт новому этапу в работе фабрики Волковского ГОКаКозицын, Жога и Паслер дали старт новому этапу в работе фабрики Волковского ГОКа
  • Денис Паслер рассказал, когда закончится топливный кризис, и встал на защиту «Водоканала»Денис Паслер рассказал, когда закончится топливный кризис, и встал на защиту «Водоканала»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.