Дмитрий Довженко: «Челябинск - пятьдесят оттенков серого»

Дмитрий Довженко, председатель комиссии по бюджету и налогам Челябинской городской Думы:

Ранней весной Челябинск выглядит особенно серо и уныло: кучи рыхлого снега, забрызганные грязью машины, голые деревья, безликие здания. У города-миллионника с славной историей нет своего лица.

И невероятно красивый и современный проект голландской компании De Architekten Cie, победивший в конкурсе на лучшую концепцию преобразования архитектурного облика Челябинска, скорее всего, так и останется на бумаге. И дело не только в том, что смелые замыслы архитекторов, перекраивающие задымленный Челябинск в футуристический город-сад, требуют серьезных финансовых затрат. Причина, прежде всего, в косности и бездумной зарегулированности строительной отрасли региона.

Архитектурная безликость Челябинска – вина не только застройщиков. Каждый вносит свой посильный вклад: федеральные чиновники, муниципальные власти, производители строительных материалов, строители, архитекторы.

Начнём с федералов. Противоречия, заложенные в Градостроительном кодексе, количество и регулярность вносимых изменений, постоянное ужесточение ограничений – все это создаёт ощущение, что пишут эти законы для вражеской страны, чтобы в принципе отбить желание что-то строить.

Посмотрите, сколько требуется различных экспертиз! Например, теперь перепланировка квартиры в интересах собственника-жильца требует прохождения повторной экспертизы так называемой модифицированной документации. Застройщик, заплати! Или, если речь заходит о техприсоединении: методики расчёта для объёма запрашиваемых ресурсов созданы так, что превосходят в объёмах реально потребляемые ресурсы в полтора-два раза.

А это всё деньги! Миллионы! Где берут эти деньги? В кармане дольщика.

Исполнительная власть на местах не утруждается решить вопросы инженерного обеспечения земли, выставляет «голые участки» и дерет за аренду втридорога. Депутаты повышают штрафные санкции для бизнеса, который и так балансирует на грани рентабельности.

Земля в центре города принадлежит не активным застройщикам, а представителям торговли. Для них непомерно высокая арендная плата и штрафы только ведут к удорожанию активов. А те, кто зарабатывает стройкой, сохнут от безденежья. Тут уж в принципе не до архитектуры.

Промышленники, а у нас в городе несколько заводов стройиндустрии, выпускают эстетическое убожество. Сравните панельки в Москве и в Челябинске. Складывается ощущение, что собственники региональных предприятий потеряли всякую потенцию к развитию. Разумеется, проще жаловаться на кризис и «заморозку» стройплощадок, чем искать новые направления и ниши для развития бизнеса.

Кирпич тоже не блещет разнообразием. Тротуарная плитка ужасного качества. Керамогранит – с очень скромным ассортиментом и цветовой гаммой. Словом, хочешь качественное - вези из другого региона, а, значит, еще раз переплачивай. Вновь выходит не до архитектурных изысков.

Строители - уровень квалификации рабочей силы крайне низкий. Отношение к людям скотское. Обман на деньги - норма. И рабочие отвечают тем же: уровень профессиональной гордости и совести близок к определению «и так сойдёт». Такого количества нигилистов нет, наверное, ни в одной другой сфере. А помножить это на откровенно посторонних в профессии людей, не понимающих особенностей строительной отрасли, которые видят во всём только деньги...

И, наконец, архитекторы - рисующие либо откровенные воздушные замки, не имеющие отношения к действительности, либо - красивые картинки в нарушение норм и правил, а потом кричащие на каждом углу, что в Челябинске (да что там, и в России) нет архитектуры. Есть и откровенные мошенники, продающие втридорога несбыточные ожидания непрофессиональным застройщикам.

Архитекторов, знающих и любящих свое дело, в городе можно пересчитать по пальцам. Хочешь красивый, нетиповой проект - езжай в Екатеринбург.

Таким образом, себестоимость строительства - главный враг и грамотной планировки, и комфортной этажности, и архитектурной выразительности. Каждый, так или иначе причастный к строительству, вносит свою лепту в разрушение красоты и стройной гармонии улиц столицы Южного Урала. И никто не признает своей вины.

Изменения возможны лишь с вливанием новой крови в среду собственников - владельцев заводов, строительных организаций, девелоперских компаний. Речь не о банальной смене элит, а о приходе бизнесменов новой формации.

Тех, кто работает сейчас, уже не поставить на новые рельсы: устали они за долгие годы, да и «сытые» слишком. А хуже всего, что сообщество, которое у нас в городе считает себя экспертным в вопросах стройиндустрии, девелопмента, строительства и архитектуры - таковым на самом деле не является.

Понимающих людей мало, и они, как правило, не публичны. Закономерно сомневаются в экспертности своих знаний и изучают новое, ещё больше сомневаются в полноте своих знаний. А признанным авторитетом пользуются люди, которые уже не в чём не сомневаются. У которых во всём виноваты панельки, болото чиновничье, тупые архитекторы и строители, конкуренты с административным ресурсом и т.д.

Винят всех, кроме себя... А для развития отрасли нужно многообразие.

Это и многообразие ресурсоснабжающих организаций. И многообразие производителей строительных материалов с продуманной логистикой. И многообразие архитектурных и дизайнерских конкурсов. Два верхних пункта - нужно вписать в стратегию развития города. Нижний - в тактику управления архитектуры и градостроительства.

Челябинск – мой город. Здесь я родился, вырос, построил карьеру, здесь растут мои дети. Каким бы я хотел видеть город лет через пять-десять? Современным, процветающим, удобным для жизни.

А для этого хотелось бы, чтобы в градостроительном плане вместо очередного муравьиного микрорайона с серыми панельками появилось больше зон для малоэтажного и среднеэтажного строительства. Там вырастут малые бизнесы в большие. И принесут новые свежие идеи.

Текс подготовлен для рубрики "Особое мнение Челябинск"