Челябинцы критикуют мэрию за установку столбов на остановках

Эхо трагического ДТП на перекрестке улиц Доватора и Шаумяна. Мэрия начала устанавливать ограждающие остановочные комплексы столбы, которые по задумке должны оградить пешеходов от водителей – лихачей. Оборудование барьерами первых остановочных комплексов («ДК им. Колющенко» и «Агроинженерный университет») вызвало критику со стороны горожан. В интернете в частности появились нелестные отзывы в адрес дорожных служб. Челябинцы считают, что ограждения сделаны из ржавых труб в целях личного обогащения чиновников.

видео с сайта nr2.ru

Журналисты разных изданий провели собственные расследования. Корреспонденты «НР», к примеру, пишут что удостоверились что на конструкциях нет следов ржавчины, впрочем они усомнились в эффективности подобных ограждений: «На перекрестке улиц Доватора и Шаумяна защитные столбы вмонтированы достаточно далеко от края проезжей части. Это связано с проходящим вдоль дороги магистральным газопроводом: газ высокого давления не позволил дорожникам установить ограждения у кромки тротуара и сделал ограждение по сути бесполезным: горожане в ожидании транспорта выходят за столбы к краю дороги, так как из-за ограждения неудобно «выслеживать» нужный автобус или маршрутку. Зато ограждения уже начали использовать как подставки» - делает свое заключение агентство  «Новый регион».  

Источник фото: nr2.ru

Добавим, что ранее в адрес челябинских дорожников поступало предложение об установке ограждений в виде литых бетонных плит. Однако, по словам заместителя главы администрации Владимира Алейникова, такое ограждение обойдется бюджету слишком дорого - в 1 млн руб. Оборудование остановок металлическими столбами (такими как сейчас) обходится в 400 млн руб. – на каждой остановке: «На выделенные средства мы лучше установим как можно больше ограждающих столбов» - заявил Владимир Алейников.   

Впрочем журналисты того же «Нового региона» сомневаются в правдивости заявленных чиновниками расчетов: «Стоимость 1 кубометра бетона в Челябинске составляет 2-3 тыс. руб., цена конструкций из железобетона, сопоставимых по объему с предложенными для ограждения остановок, может доходить до 30 тыс. руб., на ограждение одной остановки требуется 5-6 бетонных моноблоков».

Источник фото: nr2.ru

В настоящий момент разработан план по ограждению 20 аварийных остановок. Следующий на очереди, перекресток улицы Молодогвардейцев и проспекта Победы.